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　　背景

　　國際大城市通行 差別化停車(chē)收費

　　面對交通擁堵這一大城市發(fā)展過(guò)程中遇到的世界難題，發(fā)達國家和城市主要采用了增加交通供給和實(shí)施交通需求管理兩種方法來(lái)緩解交通擁堵。

　　20世紀70年代開(kāi)始，一些資源相對短缺的國家開(kāi)始研究和實(shí)施交通需求管理，如：香港、新加坡、倫敦、東京、紐約、多倫多等城市實(shí)施了公共交通引導土地利用、控制車(chē)輛擁有、交通擁擠收費、提高中心城區停車(chē)費、控制中心城區停車(chē)位數量等一系列需求管理政策，特別是差別化停車(chē)收費政策，實(shí)施效果良好。

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　　大型活動(dòng)可計次收費 最高20元

　　文藝演出、體育比賽、廟會(huì )、游園會(huì )等大型活動(dòng)期間停車(chē)難、亂收費等問(wèn)題一直是近年來(lái)價(jià)格投訴、舉報的熱點(diǎn)。

　　這次《通知》進(jìn)行了明確，大型活動(dòng)期間停車(chē)收費可由計時(shí)收費改為計次收費，收費標準為四環(huán)路內每次20元，四環(huán)路外每次10元。具體活動(dòng)事項、執行時(shí)間和范圍，由活動(dòng)舉辦地區、縣價(jià)格主管部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)確定并事先公告。

　　“大型活動(dòng)期間停車(chē)具有集聚集散的特點(diǎn)，尤其是散場(chǎng)時(shí)，會(huì )有大量車(chē)輛同時(shí)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)�？紤]目前實(shí)行的計時(shí)收費，在車(chē)輛離開(kāi)時(shí)繳費時(shí)間較長(cháng)，不利于迅速疏散車(chē)輛，所以我們選擇更為可行的計次收費�！笔邢嚓P(guān)部門(mén)負責人介紹。

　　據了解，2009年花博會(huì )期間，有關(guān)部門(mén)曾成功進(jìn)行了停車(chē)計次收費試點(diǎn)，有效緩解了由于計時(shí)收費造成的擁堵?tīng)顩r。

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　　13個(gè)重點(diǎn)區域內公交全覆蓋

　　這次調整后的13個(gè)重點(diǎn)區域內，共有公共電汽車(chē)線(xiàn)路292條，公交站位124個(gè)，地鐵線(xiàn)路5條，300米吸引范圍公交覆蓋率達100%，基本滿(mǎn)足交通需求。

　　對于收費標準調整可能帶來(lái)的乘車(chē)不便問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)負責人表示，停車(chē)收費調整后，將進(jìn)一步合理調整公交運力，制定交通應急管理預案，做好交通應急運力準備和調度，切實(shí)保障重點(diǎn)區域公共交通服務(wù)。

　　近年來(lái)，為了解決交通擁堵問(wèn)題，本市加快交通基礎設施建設，優(yōu)先發(fā)展公共交通，提高交通科學(xué)管理水平。據市交通管理部門(mén)介紹，近7年，用于交通基礎設施建設的投資累計約2000億元，軌道交通運營(yíng)里程和高速公路總里程分別比2003年增長(cháng)了3.2倍和1.6倍，城市道路面積增長(cháng)了57%。同時(shí)，不斷優(yōu)化調整公交線(xiàn)路、實(shí)施公交低票價(jià)等政策，北京公共交通出行比例已由2003年的28.2%提高到目前的38.9%。

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　　停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位和車(chē)位數將公示

　　新收費標準實(shí)施前，市有關(guān)部門(mén)將重新核定重點(diǎn)區域內停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位、車(chē)位數等基本情況，并上網(wǎng)公示，接受社會(huì )監督。同時(shí)，完善重點(diǎn)區域及周邊道路停車(chē)設施，加大對“黑停車(chē)場(chǎng)”的查處力度，并依法查處各種價(jià)格違法行為和違法停車(chē)行為，維護正常秩序，為市民營(yíng)造良好的消費環(huán)境。

　　此外，有關(guān)部門(mén)還將進(jìn)一步規范停車(chē)行業(yè)管理。健全停車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)退出機制，擇機試行占道停車(chē)特許經(jīng)營(yíng)，加強對停車(chē)企業(yè)的監管力度。加快推進(jìn)停車(chē)信息誘導系統和非人工收費系統的建設，提高停車(chē)服務(wù)質(zhì)量和水平。落實(shí)停車(chē)場(chǎng)明碼標價(jià)牌統一編號、信息公開(kāi)和價(jià)格違法行為處罰公告制度，加強市民和輿論監督，約束企業(yè)行為。

　　有關(guān)部門(mén)表示，為進(jìn)一步綜合解決交通擁堵問(wèn)題，本市將繼續加快城區道路建設，優(yōu)先發(fā)展公共交通，加強停車(chē)需求管理，綜合應用經(jīng)濟、法律、價(jià)格等手段，統籌解決交通擁堵問(wèn)題。今后，隨著(zhù)城市功能布局的優(yōu)化，人口分布將更趨合理，也有助于從根本上解決交通擁堵問(wèn)題。