- 海外試駕奧迪R8 V10 FSI
讓我們將記憶追溯到2003年，奧迪Le Mans Quattro概念車(chē)，在當時(shí)的法蘭克福車(chē)展上，另類(lèi)的外形吸引了所有人的眼球。不久之后，這款車(chē)以R8的名字正式量產(chǎn)，外形基本保持了概念車(chē)的原貌，囂張中帶著(zhù)霸氣。第一批R8采用了4.2L V8發(fā)動(dòng)機，所以盡管有著(zhù)超跑的外形，但相對較弱的動(dòng)力讓人惋惜。于是為了滿(mǎn)足消費者的需求，2010款奧迪R85.2 FSI V10誕生了。
這款V10發(fā)動(dòng)機是來(lái)自于蘭博基尼Gallardo LP560-4么？相信多數人都會(huì )產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)，從奧迪、大眾和蘭博基尼的關(guān)系來(lái)看，這是毫無(wú)疑問(wèn)的，所以對于這款發(fā)動(dòng)機的實(shí)力大可放心。
更強大的發(fā)動(dòng)機，R8向蘭博基尼、法拉利發(fā)起挑戰
當你開(kāi)著(zhù)這款有著(zhù)全鋁車(chē)身，四輪驅動(dòng)，518馬力，快如閃電的R8穿過(guò)西班牙南部的時(shí)候，緊張和興奮時(shí)刻伴隨在身邊。而奧迪也滿(mǎn)懷信心的表示，這款新的R8能夠將德國的精細工藝和意大利跑車(chē)的狂野完美的結合，通過(guò)試駕也確實(shí)證明了這點(diǎn)，刻板的德國人也懂得如何挑逗駕駛員的激情，將內心的狂野完全的釋放。
白色涂裝代表著(zhù)向前輩致敬
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