中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　召回令豐田可以停下擴張腳步審視自己

　　經(jīng)過(guò)春節長(cháng)假，豐田中國的員工們都按時(shí)上班并安靜地忙碌著(zhù)，辦公室里氣氛與平日并沒(méi)有什么兩樣。而一汽豐田幾位高層在與記者交談時(shí)也笑逐顏開(kāi)，臉上毫無(wú)陰霾之氣。

　　問(wèn)及沸沸揚揚的美國國會(huì )就豐田召回一事的聽(tīng)證，豐田的工作人員平靜地回答說(shuō)，召回對豐田來(lái)說(shuō)是件好事。

　　在快速擴張時(shí)，沒(méi)有人會(huì )有時(shí)間停下來(lái)思考一下，自己是不是跑得太快了，會(huì )不會(huì )因為跑得太快而出問(wèn)題。而且，因為豐田汽車(chē)的擴張并非主動(dòng)而為，并非生產(chǎn)了大量的汽車(chē)，然后拼命壓向市場(chǎng)。眾所周知，豐田是訂單式生產(chǎn)，市場(chǎng)訂單大增，才會(huì )導致豐田的擴產(chǎn)�，F在大家都在說(shuō)，豐田不該擴張太快，可如果訂單來(lái)了，市場(chǎng)的需求來(lái)了，試問(wèn)，能有幾個(gè)人會(huì )說(shuō)，我們不要這些訂單，我們發(fā)展得太快了，我們要停下來(lái)？

　　現在，豐田不得不停下來(lái)了。召回一事令豐田終于可以停下腳步，回頭看看自己走過(guò)的路，其實(shí)，不看不知道，一看才發(fā)現，豐田真的跑得太快了，一年的增長(cháng)量就是幾百萬(wàn)臺，比一個(gè)廠(chǎng)家的銷(xiāo)量還多。這種增長(cháng)可能已超出了豐田的駕馭能力，人才儲備也可能會(huì )跟不上，豐田的理念如果不能通過(guò)每個(gè)人貫徹到每個(gè)角落，那就難免會(huì )出現問(wèn)題。

　　對于現在很多人對豐田“不重視質(zhì)量和安全”的指責，豐田的員工會(huì )覺(jué)得有點(diǎn)冤枉。幾年前，前任社長(cháng)渡邊捷昭就曾對員工說(shuō)，一個(gè)企業(yè)，沒(méi)有安全就沒(méi)有未來(lái)。安全和品質(zhì)，可謂豐田最看重的東西，從來(lái)都放在一位，決不可能因為利潤或擴張而丟掉�，F在的問(wèn)題是，是不是所有員工都能執行豐田的質(zhì)量與安全理念。如果說(shuō)以前可能因為擴張太快，太過(guò)龐大，神經(jīng)末梢可能出現了問(wèn)題，經(jīng)過(guò)此次事件，豐田將會(huì )認真審視自己，盡快贏(yíng)得消費者的信任。

　　鏈接:RAV4生產(chǎn)線(xiàn)上的工人仍在加班

　　對于中國車(chē)主退訂RAV4的傳聞，一汽豐田銷(xiāo)售企劃部公關(guān)室室長(cháng)馬春平告訴記者，目前RAV4的訂單并未減少，生產(chǎn)線(xiàn)上的工人仍在加班加點(diǎn)，生產(chǎn)班次沒(méi)有任何減少。而對于召回門(mén)的影響，一汽豐田副總經(jīng)理高放說(shuō)，目前來(lái)說(shuō)，真的還看不出來(lái)。1月份我們賣(mài)了4.5萬(wàn)輛，去年12月是4.7萬(wàn)輛，相差不大。2月份趕上了春節，如果有下降，也很難說(shuō)不是春節長(cháng)假的影響。

　　50%的CR-V車(chē)主曾考慮過(guò)RAV4

　　雖然汽車(chē)企業(yè)2月份的銷(xiāo)售數字尚未公開(kāi)，與消費者直接接觸的經(jīng)銷(xiāo)商卻能真實(shí)地反應出了召回門(mén)對豐田汽車(chē)銷(xiāo)售的影響。一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)店的一位銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者，召回事件只是針對2010年1月26日之前出廠(chǎng)的RAV4車(chē)型，對于購買(mǎi)新車(chē)的客戶(hù)影響不大，現在店內銷(xiāo)售比較正常，沒(méi)有出現客戶(hù)退訂的情況。大部分車(chē)型仍然需要預訂，現車(chē)不多。

　　廣汽豐田小紅門(mén)店的總經(jīng)理常曉南告訴記者，2月份的總體銷(xiāo)量比1月份要低，全系車(chē)型的銷(xiāo)量都有所下滑。豐田的召回事件對銷(xiāo)售有一點(diǎn)影響，但并不是影響2月份銷(xiāo)售的最主要原因。春節所在的月份受長(cháng)假影響銷(xiāo)量一般都不太好。一般來(lái)說(shuō)店內1月份的銷(xiāo)量應該在100多臺，2月份銷(xiāo)量一般會(huì )維持在70至80臺，據現在的粗略統計，今年前兩個(gè)月的銷(xiāo)量應該不會(huì )有太大的變化。

　　那么作為豐田RAV4的競爭車(chē)型CR-V銷(xiāo)售如何呢？東風(fēng)本田旗下經(jīng)銷(xiāo)店的一名銷(xiāo)售顧問(wèn)在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，現在CR-V單店每月的銷(xiāo)量基本保持在70至80臺左右，因為廠(chǎng)家供貨量的關(guān)系，銷(xiāo)量一直都比較穩定，今年一二月份的銷(xiāo)售數字也沒(méi)有太大變化。但是在最近對購買(mǎi)CR-V車(chē)型的車(chē)主的調查中顯示，有50%購買(mǎi)CRV的車(chē)主在選擇車(chē)型時(shí)都曾經(jīng)考慮過(guò)RAV4，但可能受到召回事件的影響，最終還是選擇購買(mǎi)了CR-V。

　　老車(chē)主信賴(lài)豐田 新車(chē)主心里打鼓

　　在記者的采訪(fǎng)和本報與勺海共同做的調查顯示，駕駛豐田車(chē)多年的車(chē)主很多對豐田汽車(chē)仍信任有加，不為召回事件所動(dòng)，而新近成為豐田車(chē)主的消費者和有購車(chē)意向的消費者則對豐田汽車(chē)疑慮重重。

　　露露去年10月份買(mǎi)了一輛凱美瑞，剛開(kāi)始時(shí)，覺(jué)得很不錯，比自己以前那輛威馳感覺(jué)好多了。但不久，一次下地庫停車(chē)的經(jīng)歷令露露開(kāi)始鬧心起來(lái)。由于地庫坡度較大，相對于外面吵鬧的馬路又安靜了許多，露露在使勁踩著(zhù)剎車(chē)下坡時(shí)，能聽(tīng)到明顯的來(lái)自車(chē)后方的“吱嘎”聲。露露說(shuō)，當時(shí)地庫里沒(méi)人也沒(méi)其他車(chē)，她聽(tīng)到“吱嘎吱嘎”的聲音后，覺(jué)得很恐怖。后來(lái)車(chē)子開(kāi)上地面后，她又仔細聽(tīng)了聽(tīng)，發(fā)現每次剎車(chē)時(shí)，其實(shí)都有“吱嘎”聲，只是自己以前沒(méi)注意。對車(chē)子一竅不通的露露趕緊咨詢(xún)朋友，朋友說(shuō)，他的車(chē)子也有這聲，不過(guò)他的車(chē)子是銳志，是后驅車(chē)，有這聲音應該正常。因為除了“吱嘎”聲，車(chē)子其他方面都令人滿(mǎn)意，露露也就沒(méi)太往心里去，但自從豐田出了召回門(mén)后，而且聽(tīng)說(shuō)車(chē)子會(huì )突然加速，剎不住，露露就有點(diǎn)不踏實(shí)了。她告訴記者，她開(kāi)始擔心自己車(chē)子安全問(wèn)題，如果4S店能給她換一輛，她還是愿意開(kāi)凱美瑞的，但朋友說(shuō)，想都別想，哪有賣(mài)出的車(chē)子還退換的，要能換，前些年也不會(huì )有砸寶馬砸奔馳了。既然不能換，她就打算把這車(chē)賣(mài)了，換一輛其他品牌的車(chē)子，畢竟，其他毛病我就忍了，安全問(wèn)題可不能忍。

　　而開(kāi)了6年卡羅拉的陳小姐對記者的采訪(fǎng)沒(méi)什么熱情。她說(shuō)，“這車(chē)什么毛病都沒(méi)有，又好開(kāi)又省心，我都是按時(shí)去4S店保養，從來(lái)也沒(méi)操心過(guò)哪哪會(huì )出問(wèn)題，更沒(méi)想過(guò)會(huì )有安全方面的擔憂(yōu)。豐田在美國的召回，我覺(jué)得跟我們沒(méi)什么關(guān)系，相關(guān)的新聞報道，我基本上都不看，也不關(guān)心，因為我有自己的切身體驗在那呢�！�

　　另一個(gè)耐人尋味的事件是上周五，70輛全新國產(chǎn)皇冠成為首汽集團商務(wù)車(chē)公司的貴賓用車(chē)，這在召回門(mén)的風(fēng)口浪尖上，似乎展示著(zhù)一種支持和信任。

　　雖然早在1964年，第一輛皇冠車(chē)進(jìn)入中國后，就曾經(jīng)作為貴賓車(chē)承擔過(guò)接待貴賓的任務(wù)，并在皇冠國產(chǎn)化之后，更加受到政府機構和各大企事業(yè)單位的青睞，在政府采購目錄中，采購量連續多年名列前茅。但此時(shí)畢竟是召回門(mén)鬧得最為激烈的時(shí)刻，首汽集團此番采購似乎別有深意。

　　面對記者的采訪(fǎng)，首汽集團的領(lǐng)導并沒(méi)有提及召回門(mén)事件，首汽集團常務(wù)副總經(jīng)理趙金俊表示，2005年曾經(jīng)采購過(guò)55輛第12代國產(chǎn)皇冠，其品質(zhì)和一汽豐田的服務(wù)，給首汽和客戶(hù)均留下了深刻印象，駕駛皇冠車(chē)的師傅也對車(chē)子的性能贊賞有加。此次全新皇冠性能全面提升，自然是接待貴賓的上佳之選。