我們今天就以節能減排為出發(fā)點(diǎn),推薦5款在各自級別中排量最小的車(chē)型,雖然排量小并不就意味著(zhù)油耗低、排放環(huán)保,但無(wú)疑會(huì )在這些方面有優(yōu)勢,價(jià)格上也會(huì )比較便宜。您要是追求駕駛樂(lè )趣,享受那一腳深油門(mén)后緊隨其后的強力推背感,那下面這幾款車(chē)您都當看個(gè)樂(lè )吧;但如果您要的就是輛代步工具,還想在這輛日用品上少花點(diǎn)銀子,那下面這幾款您可得注意了。
奇瑞汽車(chē) QQ3——最低不到3萬(wàn)元,0.8L沒(méi)安全氣囊
最低排量:0.8L
價(jià)格區間:3.38萬(wàn)-3.68萬(wàn)
奇瑞QQ3幾乎是國內微型車(chē)的代名詞了,可愛(ài)的卡通外觀(guān)讓它總是能迅速得到年輕人的認可,胖胖的前臉猶如一個(gè)小孩子的臉:前大燈像兩個(gè)圓圓的大眼睛,充滿(mǎn)天真的盯著(zhù)你,那個(gè)中網(wǎng)猶如一張憨憨傻笑閉不上的嘴,而兩邊的獨立霧燈與轉向燈,就是擠出來(lái)的酒窩了。憑借可愛(ài)的造型,這個(gè)圓滾滾的小胖子往往在第一眼就奪得了女性消費者的認可。
圓滾滾的身材,既保證了內部的空間,又符合了整體年輕的形象
想要在國內車(chē)市上找到一輛排量在1.0L以下的車(chē)型還真不容易,相比QQ3那款1.1L的發(fā)動(dòng)機,0.8L的發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力上肯定有所不足,這款由奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的3缸雙頂置凸輪軸12氣門(mén)發(fā)動(dòng)機,最大功率和最大扭矩分別為38kW/6000rpm和70Nm/3500-4000rpm。
由于排量較小,多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機在低速時(shí)容易出現進(jìn)氣負壓,這就讓這款發(fā)動(dòng)機在低轉速時(shí)推動(dòng)重達900kg的QQ3時(shí)表現有點(diǎn)“肉”;但在高轉速時(shí)由于進(jìn)排氣效率更高,動(dòng)力表現會(huì )好一些,廠(chǎng)方給出的最高時(shí)速可以達到130公里。但這時(shí)發(fā)動(dòng)機的嘶吼聲也就大了起來(lái),這也算是三缸發(fā)動(dòng)機的一個(gè)先天不足——先天結構的缺陷使得無(wú)法避免怠速和負載過(guò)高時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題。
0.8L的QQ3還有一個(gè)讓人比較糾結的地方就是只有手動(dòng)擋,碰上一平時(shí)開(kāi)車(chē)想偷點(diǎn)懶的車(chē)主,還真就只能忍痛割?lèi)?ài)了。這款5擋手動(dòng)變速箱的表現還是堪稱(chēng)中規中矩的,熟練了開(kāi)起來(lái)也不會(huì )讓您覺(jué)得多麻煩。
而在微型車(chē)都不太富裕的車(chē)內空間上,QQ3的表現也基本能讓人滿(mǎn)意,對于身高一米八的用戶(hù)來(lái)說(shuō),前后排都可以將身體容納進(jìn)去,只不過(guò)后排的腿部于頭部空間均會(huì )感到比較局促,橫向空間的局限性也導致其后排更適宜僅乘坐兩名成年人;前排的表現相對更舒適一些。
靈活實(shí)用的車(chē)內空間滿(mǎn)足一般情侶使用綽綽有余
打開(kāi)后備箱,由于地板下裝有備胎,整體容積僅有190L,不過(guò)需要時(shí)還可以放到后排座椅來(lái)增加載物空間,帶著(zhù)伴侶,裝上戶(hù)外用具去遠行,也是一個(gè)不錯的假日休閑方式。
● 點(diǎn)評:
這車(chē)排量小,排放就小,能夠達到國IV標準,全國各大城市都可以開(kāi)得;壓縮比達到9.5,對油品也不挑剔,喝93號油就行,實(shí)在找不到,事急從權喝幾箱90號油也沒(méi)大礙,好養活。而且入手門(mén)檻低,0.8L車(chē)型都已經(jīng)跌破3萬(wàn)元了,不比山東的山寨野廠(chǎng)產(chǎn)品貴多少——奇瑞也算是自主大廠(chǎng),在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )方面還是挺靠譜的。
當然便宜經(jīng)濟是一回事,為您安全著(zhù)想,我得提醒您0.8L的QQ3沒(méi)有安全氣囊,基本QQ3跟別的車(chē)撞肯定是敗者組的,您坐里頭跟它內飾碰……這輸贏(yíng)我就不細說(shuō)了。
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