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鈴木 吉姆尼——獨具個(gè)性的都市“野小子”
最低排量：1.3L
價(jià)格區間：13.88萬(wàn)-15.5萬(wàn)

    鈴木向來(lái)以造“小車(chē)”而著(zhù)稱(chēng)，就連SUV也造得十分精巧：長(cháng)僅為3665mm，寬才1600mm，這使其看起來(lái)更像是一輛大玩具車(chē)。

    但作為一款SUV，它的外形元素絕對齊全：酷似Jeep經(jīng)典設計的五孔直瀑式中網(wǎng)；恰到好處的車(chē)身包圍；達到190mm的最小離地間隙；車(chē)頂行李架和尾門(mén)背負的備胎都一樣不少——真可謂麻雀雖小，五臟俱全，絕沒(méi)有人會(huì )因為個(gè)頭而懷疑它的硬朗。

    發(fā)動(dòng)機排量更是“袖珍”得讓人瞠目結舌——僅有1.3L。這款代號為M13A的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機，在排量上也就是小型車(chē)的標準，能夠輸出62.5kw/6000rpm的最大功率與110Nm/4100rpm最大扭矩，推動(dòng)這輛1060kg的小車(chē)城市代步、偶爾爬個(gè)陡坡都不成問(wèn)題，但要是上了高速，就有些心有余而力不足了。

搭配有5擋手動(dòng)（左）與4擋自動(dòng)兩款變速箱選擇

    搭配有5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)兩款變速箱選擇，考慮到自動(dòng)擋與手動(dòng)擋之間的一萬(wàn)元差價(jià)，我們還是推薦更便宜的手動(dòng)擋車(chē)型，配合分時(shí)四驅系統，還能夠享受到不錯的操控與越野樂(lè )趣。

    如果有人因為這款SUV的軸距僅為2260mm，就認為其內部空間會(huì )比較狹小，那就大錯特錯了。其前排空間對身高一米八的乘客來(lái)說(shuō)也完全足夠，頭部空間非常不錯，腿部空間也堪稱(chēng)夠用；

為了越野通過(guò)性，乘坐舒適性不得不有所犧牲

    而后排的腿部空間就有些縮水了，身高一米八的乘客坐入，腿部會(huì )緊頂住前排靠背，而且座椅的靠背也比較平直，坐的時(shí)間長(cháng)了很容易產(chǎn)生疲勞。而且由于采用了鋼板彈簧，在不太平整的路面上，吉姆尼車(chē)內的乘客會(huì )感覺(jué)比較顛簸，舒適性并不好。

通過(guò)放倒后排座椅，后備箱最多能夠獲得816L的儲物容積

    后備廂日常也就能用來(lái)裝公文包、高爾夫球袋之類(lèi)。需要更大儲物空間時(shí)，就要通過(guò)放倒后排座椅來(lái)進(jìn)行擴展了，按比例放倒后排座椅最大可以達到816L的容積，就算是要郊游出行也夠用了。

● 點(diǎn)評：

    不論在哪個(gè)級別中，總有幾款這樣的產(chǎn)品——它們市場(chǎng)定位獨特，并不適合大多數的主流用戶(hù)，但對于那些需求特殊的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市場(chǎng)中挑選出這樣的產(chǎn)品，其中必然有吉姆尼。

    吉姆尼的動(dòng)力系統也許看起來(lái)并不突出，但憑借輕質(zhì)量的車(chē)身和分時(shí)四驅系統，不僅能夠在城市中任意馳騁，同時(shí)也具有挑戰崎嶇山路的實(shí)力。嬌小的外形、復古的內飾、全面的身手，再加上“最便宜進(jìn)口SUV”這一身份，使得它特別適合那些城市中追求個(gè)性、勇于突破的年輕人。