【美國會(huì )】 聽(tīng)證會(huì )“轟炸”高管
在豐田公司宣布大規模召回之后,美國國會(huì )總共舉行了三場(chǎng)聽(tīng)證會(huì )質(zhì)詢(xún)豐田公司高管。不過(guò),聽(tīng)證會(huì )只是質(zhì)詢(xún)豐田是否刻意隱瞞召回,因為國會(huì )沒(méi)有裁決權。
這三場(chǎng)聽(tīng)證會(huì )分別是:眾議院能源和商務(wù)委員會(huì )的調查小組舉行的聽(tīng)證會(huì ),由豐田美國銷(xiāo)售公司主管Jim Lentz出席;眾議院監督和政府改革委員會(huì )舉行的聽(tīng)證會(huì ),由豐田社長(cháng)豐田章男和豐田美國公司主管稻葉良睨出席;參議院商業(yè)、科學(xué)和運輸委員會(huì )舉行的聽(tīng)證會(huì ),由豐田公司執行副總裁內山田竹志和稻葉良睍出席。
【美運輸部】 考慮處以民事罰款
美國運輸部是負責汽車(chē)召回的主管部門(mén),該部門(mén)的調查促成了豐田的一系列召回行為。運輸部部長(cháng)拉胡德不止一次放話(huà)出來(lái):“我們將繼續檢查豐田車(chē)可能存在的瑕疵,并監督召回的實(shí)施情況!彼說(shuō)豐田是迫于美國政府的壓力才召回的。
美國政府部門(mén)一直懷疑豐田之前隱瞞了部分產(chǎn)品的安全隱患,雖然目前他們還沒(méi)有找到確切的證據。不過(guò)運輸部一位不愿意透露姓名的官員卻警告豐田,該部門(mén)正考慮對其處以民事罰款。生產(chǎn)廠(chǎng)商如果不及時(shí)召回問(wèn)題車(chē)輛,就違反了《安全法》,可能遭到民事罰款,最高額度為每起召回1640萬(wàn)美元。
【美檢方】 兩張傳票“召喚”文件
豐田美國公司已經(jīng)證實(shí),他們接到了美聯(lián)邦大陪審團和SEC(美國證券交易委員會(huì ))的兩張傳票,后者要求豐田方面就此次大規模召回原因提交相關(guān)文件。
豐田方面表示,日本時(shí)間2月8日,他們收到一張來(lái)自美國紐約南區法院的傳票,傳票要求豐田及其下屬公司就此次大規模的油門(mén)踏板問(wèn)題、混合動(dòng)力車(chē)“普銳斯”剎車(chē)等問(wèn)題提交相關(guān)文件。而在2月19日,豐田公司、豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司及豐田美國公司又收到了來(lái)自SEC的傳票,SEC要求這三家公司自愿提供有關(guān)豐田汽車(chē)意外加速的相關(guān)文檔。豐田汽車(chē)表示,“打算配合相關(guān)部門(mén)調查,目前正在進(jìn)行相關(guān)準備!
據日本共同社報道,聯(lián)邦大陪審團因召回事件發(fā)出傳票實(shí)屬罕見(jiàn)。這也意味著(zhù)豐田可能會(huì )被追究刑事責任。但豐田方面表示“發(fā)出傳票并不等同于本公司違反了法律,目前尚不清楚是否會(huì )發(fā)展成刑事案件!
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