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　　廣州本田鋒范——緊湊型車(chē)的軸距小型車(chē)的市場(chǎng)

　　價(jià)格區間：9.68萬(wàn)-14.98萬(wàn)

　　前段時(shí)間，本田的部分車(chē)型出現了漲價(jià)現象，不過(guò)比較欣慰的是鋒范的價(jià)格并沒(méi)有變化，因此在10萬(wàn)以?xún)冗�可以買(mǎi)到1.5L手動(dòng)舒適型。即使鋒范主打的是小型車(chē)市場(chǎng)，但是它的軸距卻達到了緊湊型車(chē)的軸距水平，而且它與大部分小型車(chē)所走的可愛(ài)路線(xiàn)不同，鋒范走的是硬派小型車(chē)路線(xiàn)，外形犀利，勇猛兇悍，這也難怪它更討男性朋友的喜歡。

　　鋒范的整體設計都線(xiàn)條分明，前中網(wǎng)造型獨特，棱角也十分鋒銳，和中網(wǎng)融為一體的大燈扁長(cháng)但邊線(xiàn)硬直，給人犀利強硬的感覺(jué)。尾部和前臉遙相呼應，多邊形并且立體感極強的尾燈不僅提亮了整體的年輕化氣息，同時(shí)它的邊緣也準確的勾勒出后備箱蓋的輪廓。

　　鋒范的內飾也不乏時(shí)尚感，并透露出一股科技感，中控面板和方向盤(pán)上的銀色裝飾簡(jiǎn)潔大方，線(xiàn)條仍然很明顯，這符合本田車(chē)系近些年的發(fā)展風(fēng)格，放棄圓潤而改用線(xiàn)條分明的設計。

　　鋒范局促的前排頭部空間一直是人們爭論的熱點(diǎn)，1.75米的乘客坐進(jìn)去，即使把座椅調至最低，也會(huì )感覺(jué)到頭頂的壓抑；后排頭頂處設計了凹進(jìn)去的圓窩，再加上后排座椅可以進(jìn)行俯仰調節，讓后排的頂部空間有了稍稍的改善，而腿部空間基于較大的軸距，表現還算出色。鋒范后備箱達到了506L，容積可滿(mǎn)足日常使用需求而且開(kāi)口很大，方便使用。

　　鋒范提供了1.5L與1.8L兩款i-VTEC發(fā)動(dòng)機選擇。其中1.5L正是新飛度使用的那一款，而1.8L那款的官方稱(chēng)謂是雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機技術(shù)的1.8L版本，是專(zhuān)為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的，但從技術(shù)參數上來(lái)看其與思域的發(fā)動(dòng)機并無(wú)不同。

　　編輯點(diǎn)評：

　　鋒范的前排頭部空間確實(shí)讓人有些尷尬，這一切都歸結于鋒范采用了中置油箱的原因，中置油箱的好處就是為了方便后排座椅的靈活變化，還可以為后備箱騰出較大的空間，壞處便是前排座椅的高度相應提升，導致前排的頭頂空間比較局促。

　　除此之外，鋒范的舒適性配置還是值得一提的，全系車(chē)型標配外部音源接口，而且除1.5L舒適版外標配了側安全氣囊和電動(dòng)天窗，可以給駕乘提供更多的樂(lè )趣和安全性。鋒范的整體外觀(guān)時(shí)尚硬朗，內飾和配置也非常貼心，這也難怪它能討男性消費者的喜歡，作為家用車(chē)型也不失為一個(gè)好選擇。