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　　新形象的皮實(shí)耐用老古董 一汽大眾捷達

　　二十年如一日的兢兢業(yè)業(yè)，這話(huà)可能稍帶貶義成分，但是不得不說(shuō)捷達來(lái)到中國這二十多年中，從最初的“皇族”專(zhuān)用車(chē)慢慢演變到現在8萬(wàn)元就可以入手，并且依然經(jīng)久不衰確實(shí)是汽車(chē)世界史的一個(gè)奇跡(桑塔納也是)。但是其能在一個(gè)市場(chǎng)存活二十多年必然有其原因，我們在這里不去談?wù)撐覀冎袊�汽�?chē)市場(chǎng)的問(wèn)題，來(lái)說(shuō)說(shuō)我的這個(gè)推薦：一汽-大眾新捷達。

　　新捷達剛上市還沒(méi)一周，第一眼看到它的樣子讓編輯我很無(wú)奈的笑了，想象二十多年前款式的轎車(chē)配上時(shí)下最熱的車(chē)型高爾夫6的頭燈……當然我并不是說(shuō)新捷達不好看，恰恰相反，編輯我覺(jué)得新的捷達在車(chē)頭的細節處理真的很不錯。如果說(shuō)曾經(jīng)的捷達的樣子更加的圓潤且內斂的話(huà)，那么新的捷達想要表達的應該就如同高爾夫6一樣，內斂的激進(jìn)。雖然新捷達只是在一些細節上進(jìn)行了改變，但是畢竟傳神需點(diǎn)睛，而新捷達在這點(diǎn)上編輯我個(gè)人感覺(jué)還是非常不錯的，至少我覺(jué)得新的捷達也同樣有著(zhù)可愛(ài)的童心……

　　內飾其實(shí)真的沒(méi)什么可說(shuō)的，新捷達內飾的改動(dòng)參考了現款速騰，它的儀表造型由原先的三圓型機械表式改為兩側圓形機械表、中間電子儀表的型式，不過(guò)也僅僅如此而已了，還是一如既往的簡(jiǎn)單至上，或者應該說(shuō)老氣橫生吧，但是另一方面說(shuō)，簡(jiǎn)單的內飾、簡(jiǎn)單的配置和捷達一如既往的皮實(shí)是成正比的。至少用個(gè)十幾年新捷達應該也不會(huì )有什么問(wèn)題吧，畢竟它沒(méi)有什么太大的變化，還是那個(gè)穩重的老大哥。

　　性能……我承認我詞窮了，對于捷達來(lái)說(shuō)，也許在幾十年前它是一款性能優(yōu)異的轎車(chē)，但是畢竟日異月新的現在，它的性能實(shí)在不好恭維。但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，不得不稱(chēng)贊一下捷達在各種路況下的穩定性確實(shí)不錯。畢竟不管在中國的哪里你都可以看到它，同時(shí)也不管路況如何捷達都可以比較輕松的通過(guò)，雖然它是個(gè)老古董，但是性能和質(zhì)量的穩定絕對是捷達的一大優(yōu)勢。如果能把捷達“引以為豪”的“朝天炮設計”給換一下的話(huà)，那么捷達會(huì )更受人青睞吧。

　　編輯點(diǎn)評：

　　編輯我之所以推薦捷達，最主要的原因就是因為其皮實(shí)耐用的口碑，雖然不知道新捷達是否可以繼續延續捷達這個(gè)皮實(shí)耐用的代名詞，但是就目前來(lái)看，新捷達僅僅只是又做了外觀(guān)上的修改而已，如果大眾汽車(chē)不會(huì )像其他品牌那樣偷工減料以次充好的話(huà)，那么捷達將是編輯我推薦車(chē)型中的首推車(chē)型。而最重要的是售后費用的便宜，公認的油耗不高都是捷達的優(yōu)勢。作為上班族駕駛捷達雖然不會(huì )有帥哥靚女垂涎，但是被領(lǐng)導認為是個(gè)比較有眼光比較踏實(shí)的人也是非常不錯的，不是么？