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　　炸彈飛車(chē) 廣州本田新飛度

　　飛度這個(gè)品牌應該算是在同級別合資品牌轎車(chē)中最受歡迎的，尤其女性對其青睞有佳。梭型車(chē)體加上大的夸張的前燈組讓飛度很有卡哇伊和時(shí)尚的感覺(jué)。而飛度這個(gè)車(chē)型品牌因為其省油的口碑讓其推出新款車(chē)型后一直銷(xiāo)量走紅，再加上新款飛度更大的車(chē)內空間，坐進(jìn)去的時(shí)候你會(huì )感覺(jué)可能更像坐進(jìn)了一臺緊湊型轎車(chē)。

　　如題目所說(shuō)“炸彈飛車(chē)”,雖然沒(méi)這么恐怖，但是你是否注意過(guò)飛度的后排空間非常大？如果你是一個(gè)180公分的長(cháng)腿美女的話(huà)，坐進(jìn)飛度的后排一樣會(huì )感覺(jué)空間充足，原因無(wú)它，一般轎車(chē)的油箱都會(huì )安置在車(chē)輛的側后位置，而飛度為了得到更大的車(chē)內空間，將限制了后排空間的油箱放在了成員腳下(主副駕駛座下位置)。

　　必須要稱(chēng)贊一下本田汽車(chē)的設計師，太有創(chuàng )意了，做了別人沒(méi)有想到的事情。但是事情來(lái)了，如果你是個(gè)煙民？如果孩子頑皮在車(chē)內玩火？或者新手同志們“大條”的駕駛它，嚴重托底的話(huà)……好吧，愿圣光保佑你。

　　飛度的在“人品”不錯的，從老款的全系鼓式制動(dòng)到現在的1.5升排量款都配備了盤(pán)式制動(dòng)，當然1.3升排量還在繼續使用鼓式制動(dòng)，為了降低成本，這是必然。不過(guò)編輯我的疑問(wèn)也來(lái)了，本田新飛度在配置上的變化并不大，更多的變化則是體現在了空間、外形方面。

　　而它在實(shí)在的同時(shí)卻減掉了曾經(jīng)的CVT無(wú)級變速箱，變成了現在的自動(dòng)擋5速變速箱。再翻過(guò)來(lái)對比下老款飛度1.5升CVT版理論油耗，90公里/小時(shí)等速油耗是5.1升/百公里，而新款再去掉了更省油的CVT變速箱后等速油耗不變，想不明白本田的這款5速液力自動(dòng)變速箱的能量損耗已經(jīng)降低到了如CVT變速箱一樣的地步？這里給你留個(gè)小小的遐想空間吧。

　　編輯點(diǎn)評：

　　在這里我并沒(méi)有過(guò)多的說(shuō)關(guān)于這些日系轎車(chē)安全碰撞方面的問(wèn)題，因為這些東西我們自己心里都很有數，如果你長(cháng)年游歷于“首堵”內的話(huà)，是否有前后安全防撞梁或者安全級別其實(shí)真的都大同小異，最多也就是差在車(chē)內人員和行人保障系統上。當然，比如飛度在后邊被撞擊的話(huà)，另議。

　　也許你會(huì )指出我也沒(méi)有說(shuō)出飛度單頂置凸輪軸(SOHC)發(fā)動(dòng)機技術(shù)落后，說(shuō)實(shí)話(huà)現在很多品牌都已經(jīng)開(kāi)始逐步轉回單頂置的時(shí)代，因為降噪和發(fā)動(dòng)機穩定問(wèn)題已經(jīng)得到了大大的緩解，雖然在新飛度上的效果并不太好。飛度很受女孩們的歡迎，一是好看，二是因為它的內飾設計很討姑娘們的歡心，這是其他派系品牌很難達到的區域。不過(guò)CVT的更換卻標注同樣的等速油耗、同樣為非獨立式懸掛以及“揚長(cháng)避短”的宣傳車(chē)輛特點(diǎn)實(shí)在讓編輯我覺(jué)得不舒服。