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　　市交通委：早晚高峰時(shí)段擁堵指數控制在中度左右

　　交通緩堵56措施今公布

　　-5條新軌道線(xiàn)路年底將開(kāi)通 -部分快速路開(kāi)行大站快車(chē)-積水潭等15平交路口改造 -五環(huán)路改造工程年內啟動(dòng)

　　部分快速路開(kāi)大站快車(chē) 改造15處平交路口 建立緩堵會(huì )商機制 同時(shí)研究重點(diǎn)通道立體穿越

　　56項緩堵措施上午發(fā)布

　　繼續實(shí)行尾號輪換限行，黨政機關(guān)等單位錯峰上下班；加快軌道交通建設，年底運營(yíng)里程達300公里；在部分快速路開(kāi)行大站快車(chē)；京石二高速年內開(kāi)建；對積水潭橋下等15處平交路口進(jìn)行改造；每月對擁堵點(diǎn)段進(jìn)行會(huì )商；在醫院周邊試點(diǎn)立體化自動(dòng)停車(chē)樓建設……

　　今天上午，記者從交通委獲悉，包括56項具體措施的緩解北京市區交通擁堵第七階段(2010年)工作方案正式“出爐”。

　　市交通委介紹，通過(guò)六大方面共56項具體措施，力爭使局部路段和區域擁堵有所緩解，將早晚高峰時(shí)段市區路網(wǎng)交通擁堵指數控制在6.5(中度擁堵)左右，實(shí)現公共交通出行比例達40%。

　　公共交通

　　亦莊線(xiàn)等五條新線(xiàn)年底開(kāi)通

　　今年，本市將加快推進(jìn)12條軌道交通線(xiàn)路建設，力爭在年底開(kāi)通亦莊線(xiàn)、房山線(xiàn)、大興線(xiàn)、昌平線(xiàn)一期、15號線(xiàn)一期，使軌道交通運營(yíng)里程達到300公里以上。

　　同時(shí)，進(jìn)一步提高既有軌道交通線(xiàn)路運輸能力。啟動(dòng)實(shí)施地鐵1號線(xiàn)車(chē)輛更新和信號系統改造，2、5號線(xiàn)增購車(chē)輛和車(chē)輛段擴建，1、2、13號線(xiàn)和八通線(xiàn)加裝站臺安全門(mén)，13號線(xiàn)增加車(chē)站等項目，力爭年底前全部開(kāi)工，為實(shí)現軌道交通骨干線(xiàn)路高峰時(shí)段運行間隔2分鐘的目標打好基礎。

　　此外，隨軌道交通新線(xiàn)開(kāi)通，同步建成亦莊線(xiàn)舊宮站、大興線(xiàn)新宮站、房山線(xiàn)長(cháng)陽(yáng)站等11個(gè)駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)，可停放3000余輛機動(dòng)車(chē)，1萬(wàn)余輛自行車(chē)。

　　阜石路建大容量快速公交線(xiàn)

　　完善公共交通快速通勤系統方案，建設阜石路大容量快速公交線(xiàn)路，結合公交線(xiàn)路調整，在部分快速路上開(kāi)行公交大站快車(chē)，具體在哪些道路還在研究。

　　同時(shí)，繼續增辟公交專(zhuān)用道10公里以上。繼續調整優(yōu)化地面公交線(xiàn)網(wǎng)，開(kāi)、調、延30條線(xiàn)路。

　　配合5條軌道交通新線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)，做好地面公交接駁工作，同時(shí)結合新建居住小區，開(kāi)通便民公交，方便百姓出行。