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　　同時(shí)，發(fā)揮價(jià)格杠桿調節作用，合理引導出行，調節交通流量，緩解重點(diǎn)區域交通擁堵，按照分區、分類(lèi)、突出重點(diǎn)的原則，制定并實(shí)施停車(chē)差別化區域收費方案。對重點(diǎn)區域占道停車(chē)、地面停車(chē)和地下停車(chē)收費標準進(jìn)行調整。

　　此外，繼續實(shí)施工作日高峰時(shí)段區域限行交通管理措施。

　　充分利用立交橋下空間

　　今年本市將進(jìn)一步修改完善城市立交橋和公路橋梁橋下空間使用管理辦法。市路政局相關(guān)負責人介紹，目前本市128座立交橋下有可利用空間，有公交場(chǎng)站，有自行車(chē)租賃店存放點(diǎn)，也有公共管理用房�，F在仍有8.1萬(wàn)平方米可以利用。

　　按照規劃，將優(yōu)先用于掉頭車(chē)道和考慮建設公交場(chǎng)站。

　　路網(wǎng)建設

　　京石二高速年內開(kāi)工

　　今年，本市將更加完善城市快速路系統。建設阜石路(五環(huán)—雙峪環(huán)島)、蒲黃榆路(四環(huán)—五環(huán))、溫榆河大道、廣渠路二期等工程。

　　在主干路建設方面，建設西直門(mén)內大街、東直門(mén)外斜街、石榴莊路、新國展聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等一批城市主干路。

　　同時(shí)，建設111國道二期、懷長(cháng)路、魏永路等郊區公路100公里；對松曹路、灤赤路、四寶路等106公里公路進(jìn)行提級改造。

　　加快京包高速(五環(huán)—六環(huán))、京開(kāi)高速(辛立村—市界)建設，開(kāi)工建設京臺高速公路北京段、京昆高速(京石二高速)北京段、密涿支線(xiàn)和密涿高速。

　　研究重點(diǎn)通道立體穿越

　　今年還將研究重點(diǎn)通道走廊難點(diǎn)部位立體穿越的可行性，選取具備實(shí)施條件，對完善周邊路網(wǎng)、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義的部位展開(kāi)試點(diǎn)。

　　今天上午，市交通委相關(guān)負責人介紹，目前立體穿越還在方案的研究階段，主要就是充分利用地下，在既有道路上研究穿越的可能性�！澳壳氨本┲攸c(diǎn)研究解決南北通道的問(wèn)題�！卑妆�