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　　三年后沃爾沃或海外獨立上市

　　即使吉利已為沃爾沃準備了一定的前期運營(yíng)流動(dòng)資金，但以沃爾沃一貫的高研發(fā)成本來(lái)看，未來(lái)實(shí)現沃爾沃快速滾動(dòng)發(fā)展的資金來(lái)源仍是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　在已經(jīng)披露出的吉利收購沃爾沃資金鏈中，更多的是銀行授信、資產(chǎn)抵押等貸款形式，獨不見(jiàn)其他資本運作方式，就連吉利的香港上市公司也發(fā)布公告強調，“本集團并未與吉利控股就有關(guān)吉利控股收購事項之任何合作機會(huì )進(jìn)行磋商，亦未就任何合作形式制定日程表�！�

　　但據上述消息人士透露，吉利早已為沃爾沃項目未來(lái)的運營(yíng)制定了整套的金融模型，其中包括，三年后，待沃爾沃運營(yíng)走上正軌后，運作沃爾沃汽車(chē)實(shí)現獨立海外上市，并以此實(shí)現更長(cháng)遠的滾動(dòng)發(fā)展。

　　之所以選擇海外上市，一方面是因為沃爾沃是全球知名的豪華車(chē)品牌，其安全、環(huán)保的產(chǎn)品特性已為全球所熟知，其品牌在海外也擁有足夠的知名度，有利于其更廣范圍的融資。

　　另一方面，經(jīng)過(guò)本輪經(jīng)濟危機，中國因素在國際資本市場(chǎng)備受追捧。沃爾沃被收購后，將與吉利、與中國產(chǎn)生更為緊密的聯(lián)系，這對其在國際資本市場(chǎng)上大打“中國牌”十分有利。

　　最重要的是，吉利從收購沃爾沃開(kāi)始，就準備要延續沃爾沃品牌的國際化。李書(shū)福在接受記者采訪(fǎng)時(shí)曾反復強調，沃爾沃是沃爾沃，吉利是吉利，即使吉利收購了沃爾沃，沃爾沃仍將保持運營(yíng)的獨立性。而沃爾沃在海外實(shí)現獨立上市，更有利于李書(shū)福這一目標的達成。王秋鳳