中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　5系長(cháng)軸距版

　　在這次即將開(kāi)幕的2010北京國際車(chē)展上，寶馬集團以強大陣容高調參展，此次將展示8款亞洲首發(fā)車(chē)型及1款全球首發(fā)車(chē)型。下面要為您介紹的是這款備受矚目的全球首發(fā)車(chē)型——寶馬全新5系Li。其實(shí)作為全新一代5系轎車(chē)，已于今年3月底正式投放歐洲市場(chǎng)，但由于寶馬汽車(chē)非常重視中國市場(chǎng)，采用與上代推出車(chē)型相同的策略，以“加長(cháng)”的形象出現在我們面前。在這次2010北京國際車(chē)展召開(kāi)期間，寶馬將展示此款車(chē)型。

　　由于全新5系Li各項配置及圖片尚未公布，所以我們僅以在歐洲市場(chǎng)推出的全新5系做詳細解析。將引入國內的加長(cháng)版全新5系除軸距與國外上市車(chē)型不同外，其他細節處均一致。新一代5系外觀(guān)尺寸達到長(cháng)5039mm、寬1860mm、高1471mm、軸距3108mm。并且全新5系Li軸距要比老款加長(cháng)后的軸距還長(cháng)80mm，全新5系Li軸距已超過(guò)3米，尺寸也已達到5.039m。我們喜歡稱(chēng)它為“小7系”，原因是它的確很大，且外觀(guān)整體及細節部分與全新7系很相似。當然，如果說(shuō)相似顯得不夠確切，畢竟它們都屬寶馬汽車(chē)旗下產(chǎn)品。

　　寶馬全新5系Li車(chē)身輪廓非常大氣、協(xié)調，穩重的氣息夾雜這運動(dòng)味道，使整車(chē)不再單調、更顯活潑。由前輪眉引出的一條腰線(xiàn)直至尾燈處才有所收斂，深深的“刻痕”倍顯肌肉感。配合多幅輪轂，新5系Li在保持寶馬運動(dòng)精髓同時(shí)，不失高雅、尊貴之氣質(zhì)。

　　新5系Li尾部造型與全新7系如出一轍，這樣做的好處是有效提升5系的豪華度。5系Li看起來(lái)更加穩重，飽滿(mǎn)的造型使視覺(jué)效應非常出色。寶馬新5系Li尾燈雖然傳承經(jīng)典的“L”造型設計，但轉向燈卻同樣采用了LED元素，彰顯大氣的同時(shí)又不失前衛與時(shí)尚。此外，微微翹起的后備廂配合鍍鉻雙尾排設計，讓寶馬新5系更顯動(dòng)感。

　　寶馬5系Li內飾風(fēng)格顯得更加前衛，中控臺造型在繼承向駕駛員一側傾斜的設計理念外，更加注重細節處理。新款儀表盤(pán)讓駕駛員讀取信息更加直接。而第四代寶馬iDrive系統和6速電子手自一體變速箱，也均成為寶馬新5系的標準配置。

　　寶馬座椅包裹性非常出色，在5系Li上同樣做到這一點(diǎn)。駕駛席真皮座椅標配10向電動(dòng)調節，分段調節的椅背角度可以讓駕駛員輕松找到適合自己的坐姿，同時(shí)更加到位的座椅肩部、腰部和腿部支撐，降低了長(cháng)途駕駛的疲勞。

　　寶馬5系作為一款行政級別車(chē)型，所以在后排座椅舒適度上毫不馬虎。座椅同樣在保證舒適性同時(shí)，包括性與前排保持一致。寶馬新5系Li的后排座椅可按4/6比例放倒，從而進(jìn)一步擴展后備廂的容積。此外，寶馬新5系配備后排自動(dòng)空調系統，為后排乘客提供舒適的環(huán)境。

　　3系雙門(mén)轎跑車(chē)敞篷轎跑車(chē)

　　就在一年前寶馬推出了3系改款轎車(chē)，但新的造型僅僅局限于現有轎車(chē)款式。3系敞篷版和coupe跑車(chē)版并未同步升級。不過(guò)近日海外媒體得到了這兩款車(chē)型的小改款諜照，它們的公開(kāi)亮相最早有望在2009年法蘭克福汽車(chē)展。

　　修改包括新的前保險杠，前大燈，尾燈發(fā)光二極管和一個(gè)新的后保險杠。此前的諜照顯示只有前保險杠偽裝，但這一次的照片揭示了這兩款車(chē)型在車(chē)頭部分的較大改變。

　　內飾部分也將有新的改變，例如新的中央扶手和第二代4個(gè)常用的功能選擇按鈕的iDrive系統。該iDrive系統也將運動(dòng)一個(gè)新的8.8英寸液晶顯示屏和一個(gè)可選的80 GB硬盤(pán)的音樂(lè )和導航系統。

　　同樣在車(chē)尾部分兩款車(chē)型也分別進(jìn)行了細微調整，包括尾燈、后保險杠部分。而根據寶馬車(chē)系的升級慣例每一次外形的調整可能也會(huì )伴隨著(zhù)引擎的細微調整，當然到新車(chē)發(fā)布之前這些還都是未知數。