中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　保時(shí)捷新一代卡宴

　　卡宴是保時(shí)捷在中國市場(chǎng)的主力車(chē)型，保時(shí)捷品牌的品牌優(yōu)勢，豪華與性能的完美結合，再加上保時(shí)捷其它產(chǎn)品所不具備的實(shí)用性，卡宴在豪華SUV市場(chǎng)占據了相當的份額。保時(shí)捷在3月的日內瓦車(chē)展上推出了新卡宴，由Cayenne、Cayenne S、 Cayenne S Hybrid和Cayenne Turbo所組成的新系列車(chē)型在軸距和車(chē)身加長(cháng)的同時(shí)，降低了車(chē)重，以此確保了強勁性能和低油耗的和諧統一。

　　新卡宴在外觀(guān)上有非常明顯的改變，設計上與保時(shí)捷時(shí)下流行的設計元素相符。新款車(chē)型夸張的大嘴造型沒(méi)有再出現，取而代之的是更小的前進(jìn)氣格柵。整個(gè)車(chē)頭也變得更加扁平，更有跑車(chē)的味道，進(jìn)氣格柵兩側各鑲嵌了5顆很大的LED日行燈，成為新卡宴的標志性設計。

　　新卡宴車(chē)身側面也有較大的改變，車(chē)門(mén)整體有較大的凹陷，將腰線(xiàn)襯托得更加粗大，而C柱的傾角也更小，更具運動(dòng)感。新卡宴的軸距在老款的基礎上會(huì )有一定的加長(cháng)，但車(chē)重卻要減輕了170kg左右，這將有助于將入門(mén)級V6車(chē)型的整備質(zhì)量降低至大約2000kg。

　　重量減輕可能要部分歸功于新款卡宴車(chē)身外殼中鋁材料的擴大運用，例如車(chē)門(mén)等面板。除此之外，保時(shí)捷還削減了新款卡宴的機械部件，舍棄了該車(chē)的許多標準越野裝備。 例如低倍率變速箱和強制鎖止后差速器。盡管會(huì )減少部分的越野裝備，但新車(chē)將采用更為先進(jìn)的牽引控制系統和四輪驅動(dòng)系統，確保越野性能不會(huì )受到太大的影響。

　　新卡宴內飾也將有明顯的改變，設計上將受到Panamera轎車(chē)的很大影響。新款卡宴將配備與Panamera轎車(chē)相同的方向盤(pán)和高高的中控臺，同時(shí)一排排的開(kāi)關(guān)就位于擋桿和中控顯示屏的兩側。

　　保時(shí)捷新一代卡宴提供總共5種發(fā)動(dòng)機供選擇，包括3.6L和4.8L直噴發(fā)動(dòng)機，搭載3.6L機械增壓發(fā)動(dòng)機的混合動(dòng)力系統，以及4.8L V8渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機和3.0 V6 渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機。

　　其中混合動(dòng)力是新一代系列車(chē)型中的亮點(diǎn)。在技術(shù)方面，該車(chē)配備了極為先進(jìn)的并聯(lián)式全混合動(dòng)力驅動(dòng)裝置。 在新歐洲標準行駛循環(huán)測試中，其百公里耗油量?jì)H為8.2升。

　　新車(chē)看點(diǎn)：不能不說(shuō)新卡宴的前臉很有仿生學(xué)的味道，另外這也是一款瘦身版的卡宴，但不管怎么改，只要保時(shí)捷的盾形標還在，開(kāi)它出門(mén)依然倍有面子。