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　　最便宜的smart——smart fortwo 1.0 pure版

　　尚未上市 預訂價(jià)13.8萬(wàn)元

　　按照之前我的理解，smart fortwo應該比現在的指導價(jià)格區間低3萬(wàn)左右才合適，雖然說(shuō)它是一款著(zhù)名品牌的經(jīng)典車(chē)型，知名度也是相當的高，但是針對中國的國情來(lái)說(shuō)，越大的車(chē)越受歡迎，這么小巧精怪的車(chē)子，就算是人見(jiàn)人愛(ài)，但也就僅止于見(jiàn)和愛(ài)而已，真要買(mǎi)單就是另一回事了。在此之前很少能在路上見(jiàn)到有人駕駛這款車(chē)，想來(lái)不是沒(méi)人喜歡，而是喜歡的人買(mǎi)不起，買(mǎi)得起的人不需要。而這款1.0 pure版的推出首先是從價(jià)格上開(kāi)始能吸引人一點(diǎn)了。

　　不過(guò)，用我的同事張磊的話(huà)說(shuō)，pure的意思是“純”，也就是說(shuō)它很純，純到什么都沒(méi)有。那么，這樣的評價(jià)是否準確呢？我估計是八九不離十，畢竟在這么小的車(chē)上要減下2萬(wàn)多的成本并不是一件容易的事。這款13.8萬(wàn)元的smart雖然還沒(méi)有正式上市，但是在4S店都已經(jīng)在接受預訂了。

　　外形和普通的smart硬頂版車(chē)型沒(méi)有太大區別，同樣采用了15寸的鋁合金輪轂。作為配置最低的smart pure版車(chē)型，其安全車(chē)身結構部分只提供了黑色，而不能選裝銀色組件。smart pure版車(chē)型搭載配有mhd微型混合驅動(dòng)的動(dòng)力系統，排量1.0L，目前是smart全系列中的入門(mén)車(chē)型。

　　雖說(shuō)配置上有所不足，但是價(jià)格變得親民了一些，畢竟這不可能是一款家庭主力車(chē)型，作為代步工具它的輕巧靈活是最大優(yōu)點(diǎn)，用我同事的話(huà)說(shuō)一回頭就是車(chē)尾，停車(chē)瞬間變得輕而易舉。而對于停車(chē)位越來(lái)越緊張的大城市來(lái)說(shuō)，如果一家已經(jīng)有一輛比較大而實(shí)用的車(chē)，那么smart則是作為補充的一個(gè)適合選擇，尤其對于不擅長(cháng)停車(chē)的女性來(lái)說(shuō)。

　　正是因為它的定位很明確——在城市內靈活的穿梭，而且身材嬌小靈巧，所以動(dòng)力肯定不是它所擅長(cháng)的，而且國內目前也沒(méi)有帶渦輪增壓的版本�，F在動(dòng)力配備和同系其他車(chē)型是一樣的，均為1.0升發(fā)動(dòng)機，因此在加速方面的表現應該跟之前測過(guò)的車(chē)型相近，0-100km/h的加速時(shí)間大約16.1秒，平均油耗為5.9升/百公里。

　　結語(yǔ)：今天介紹的幾款車(chē)型里，寶馬120i和MINI目前都有很大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度，而這也使得兩款車(chē)的性?xún)r(jià)比直接獲得了明顯的提升。作為新推出的補充排量車(chē)型，甲殼蟲(chóng)1.6顯然是是為了降低門(mén)檻而推出的，smart fortwo 1.0 pure版則通過(guò)降低配置而提高親民度。不管怎么說(shuō)，價(jià)格永遠是對于消費者最重要的因素，在追求個(gè)性之余，兼顧性?xún)r(jià)比是有必要的。(文/汽車(chē)之家 胡永平)