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　　在試點(diǎn)城市，普通電動(dòng)車(chē)能拿到4萬(wàn)至5萬(wàn)元補貼——

　　補貼政策讓行業(yè)受益

　　安徽江淮汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理嚴剛介紹，從財政部發(fā)布的通知看，補貼標準將按照動(dòng)力電池組總能量來(lái)確定，對滿(mǎn)足支持條件的新能源汽車(chē)，按3000元/千瓦時(shí)(電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力輸出達到的功率)給予補貼�！耙话闱闆r下，普通電動(dòng)車(chē)都能拿到4萬(wàn)至5萬(wàn)元的補貼�！�

　　嚴剛說(shuō)，目前，江淮公司純電動(dòng)轎車(chē)的價(jià)位大致是普通轎車(chē)的2倍，充滿(mǎn)電行駛里程在90—100公里，而明年將要推出的混合動(dòng)力車(chē)單趟則可行駛500公里。

　　安徽省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策處副處長(cháng)王金瑞認為：“這次政策出臺，安徽是很大的受益者�！�

　　安徽除了擁有自主品牌的傳統汽車(chē)外，在電動(dòng)車(chē)、新能源車(chē)方面也完成了發(fā)展規劃，包括江淮、奇瑞、安凱等在內的省內多家車(chē)企也對新能源汽車(chē)的布局各有打算。

　　而根據安徽省正在制訂的汽車(chē)工業(yè)“十二五”規劃，未來(lái)5年內安徽的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量將達到20萬(wàn)—30萬(wàn)輛。據了解，安徽省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線(xiàn)圖編制工作將于年內完成。根據規劃，到2015年安徽將實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)值500億元。

　　基礎設施配套建設也在提速。3月，合肥市政府與安徽省電力公司在市政務(wù)中心簽署了電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設項目戰略合作協(xié)議，按照這個(gè)協(xié)議，安徽省電力公司今年將在合肥規劃建設4個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站、80個(gè)以上的充電樁。據有關(guān)人士透露，10月之前，合肥就將有部分充電樁可供私家車(chē)主使用。

　　5月26日，國家電網(wǎng)公司在安徽省建設的首座電動(dòng)汽車(chē)充電站——合肥柳樹(shù)塘電動(dòng)汽車(chē)充電站已竣工投運。5月31日上午，蕪湖飛陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)充電站也正式建成，它是我國已建成投運的規模最大電動(dòng)汽車(chē)充電站。

　　嚴剛介紹，由于純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機，保養的重點(diǎn)就落在電池上，而對電池的保養主要由車(chē)內電腦來(lái)控制�！凹冸妱�(dòng)車(chē)可以采用直流和交流兩種充電方式，只要將插頭放在插座上5個(gè)小時(shí)后就可完成充電，而選擇快速充電不到1小時(shí)就可充滿(mǎn)電�！�