● 人性化設計

　　人性化設計很多都不在配置單中體現，但卻實(shí)實(shí)在在地影響駕駛和乘坐的舒適性，所以我們就這方面對三款車(chē)進(jìn)行一些對比。

　　在這方面，馬自達6表現出了中型車(chē)的一些優(yōu)勢，有軟性材質(zhì)的中控臺、四門(mén)一鍵上下的車(chē)窗、鋁合金全尺寸備胎和四方向調節的多功能方向盤(pán)，只是因為設計年代較早而沒(méi)有行車(chē)電腦；速騰的表現也不錯，他有手感最好的中控面板和最強大的行車(chē)電腦，但備胎不能令人滿(mǎn)意，做工也出現一點(diǎn)瑕疵；軒逸在這方面并沒(méi)有表現出日系車(chē)型的優(yōu)勢，這里體現出了一些他在成本上控制比較嚴格的不足。