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    振興規劃發(fā)出最強音 專(zhuān)家稱(chēng):汽車(chē)業(yè)將率先復蘇(3)
2009年03月09日 09:27 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  聚焦兩會(huì )

  汽車(chē)業(yè)作為中國經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè),在本輪全球性的經(jīng)濟危機中更是擔當著(zhù)引領(lǐng)中國經(jīng)濟復蘇的重任,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,自然成為業(yè)內關(guān)注的重點(diǎn)話(huà)題。從兩會(huì )汽車(chē)業(yè)代表和委員的提案議案來(lái)看,汽車(chē)環(huán)保和刺激車(chē)市成為委員代表們普遍關(guān)注的兩個(gè)焦點(diǎn)話(huà)題。

  科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼:零排放汽車(chē)6年內產(chǎn)業(yè)化

  全國政協(xié)副主席、科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼則在兩會(huì )期間接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,按照計劃,我國4到6年內將完成零排放車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。談及節能與新能源汽車(chē),萬(wàn)鋼表示這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規劃的焦點(diǎn)。

  至于老百姓什么時(shí)候能夠買(mǎi)上新能源汽車(chē),萬(wàn)鋼介紹說(shuō),隨著(zhù)未來(lái)產(chǎn)能擴大,價(jià)格就會(huì )降下來(lái),普通老百姓也能享受到。但目前來(lái)看,新能源汽車(chē)還是主要應用在公交車(chē)上。

  廣汽曾慶洪:再提汽車(chē)公積金理念

  全國人大代表、廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪在議案中再次提到了“汽車(chē)公積金”的概念,曾慶洪在議案中提到,在目前我國需要擴大內需的情況下,卻有“高達4000億元的住房公積金處于閑置狀態(tài),由于各個(gè)方面的原因,這些公積金難以得到充分利用。因此,盤(pán)活目前大量閑置的公積金,充分提高公積金的使用效率,用于汽車(chē)消費信貸,不僅有利于緩解當前內需不足的經(jīng)濟窘境,而且有利于鼓勵我國的汽車(chē)消費,增強消費信心,推動(dòng)內需,確保國內經(jīng)濟增長(cháng)!

  在議案中,曾慶洪建議國家允許個(gè)人用住房公積金購買(mǎi)汽車(chē)并出臺住房公積金用于汽車(chē)消費貸款的政策,促進(jìn)汽車(chē)消費和汽車(chē)消費信貸,促進(jìn)國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的振興。

  吉利李書(shū)福:出臺甲醇車(chē)標準

  全國政協(xié)委員、吉利汽車(chē)董事長(cháng)李書(shū)福在他的提案中,則建議國家發(fā)改委、國家工信部、國家標準化管理委員會(huì )盡快完成甲醇汽車(chē)的國家標準制訂工作,或者借鑒新能源車(chē)輛準入管理辦法制訂甲醇車(chē)的準入管理辦法,通過(guò)劃區域試點(diǎn)運行等措施推動(dòng)這一節能環(huán)保產(chǎn)品盡快得以應用,對實(shí)現我國汽車(chē)能源多樣化,改善中國汽車(chē)技術(shù)落后形象,提高中國汽車(chē)企業(yè)自主創(chuàng )新的積極性。

  長(cháng)城汽車(chē)王鳳英:小排量購置稅減免延續至5年

  全國人大代表、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司總裁王鳳英的四個(gè)議案中主要集中在小排量車(chē)領(lǐng)域,包括將小排量車(chē)購置稅減半征收的政策長(cháng)期化、政府汽車(chē)采購應優(yōu)先選擇自主品牌、把皮卡車(chē)作為“汽車(chē)下鄉”的重點(diǎn)推廣對象,以及盡快完善鼓勵汽車(chē)出口政策實(shí)施細則等。

  王鳳英的議案提到,國家已經(jīng)逐步意識到小排量車(chē)發(fā)展的重要性,但始終缺乏長(cháng)期的政策支持和相應的鼓勵措施。目前政府出臺的小排量車(chē)減至按5%征收車(chē)輛購置稅的政策,僅限定不到一年的時(shí)間,優(yōu)惠的時(shí)間較短。她建議該政策能夠延續3~5年,并作為長(cháng)期政策執行下去,還建議在消費稅、過(guò)橋過(guò)路費、停車(chē)費、車(chē)檢費等方面對小排量車(chē)實(shí)行減免政策。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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