全球最大集裝箱班輪公司開(kāi)通大連至歐洲、地中海遠洋航線(xiàn)
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【歐洲專(zhuān)線(xiàn)】全球最大集裝箱班輪公司開(kāi)通大連至歐洲、地中海遠洋航線(xiàn)
中新社大連2月18日電 (記者 楊毅)地中海航運(MSC)“大連—歐洲、大連—地中?!奔b箱航線(xiàn)首航儀式18日在大連港集裝箱碼頭舉行,標志著(zhù)全球第一大集裝箱班輪公司地中海航運在大連港正式開(kāi)通大連至歐洲、地中海兩條遠洋航線(xiàn)。
此次首航的“大連—地中?!焙骄€(xiàn)將覆蓋埃及、土耳其等國家的重要港口,“大連—歐洲”航線(xiàn)將直達英國費利克斯托、德國不來(lái)梅哈芬等核心港口。這兩條分別直抵歐洲及地中海區域的遠洋航線(xiàn),共計投入32條19000標準箱(TEU)船舶運力,各每周一班。

據大連集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理張浩介紹,新開(kāi)辟的兩條航線(xiàn)將充分滿(mǎn)足腹地企業(yè)與歐洲及地中海地區間的化工品、汽車(chē)及零部件、機電設備、礦產(chǎn)資源等產(chǎn)品的進(jìn)出口需求,航線(xiàn)運力與艙位充足,將有力保障并促進(jìn)東北腹地與歐洲及地中海地區間的經(jīng)貿合作。
吉林飛虎物流集團有限公司經(jīng)理王楠說(shuō),兩條新航線(xiàn)的開(kāi)通,將極大縮短東北到歐洲和地中海的航程時(shí)間,減少轉船帶來(lái)的風(fēng)險,降低客戶(hù)的資金占用成本和庫存壓力?!耙酝鶘|北腹地貨物出口地中海地區需要在其他港口進(jìn)行中轉,新航線(xiàn)開(kāi)通后將航程縮短8到10天,減少了物流和時(shí)間的成本?!?/p>
截至目前,大連口岸共有集裝箱航線(xiàn)106條,其中外貿航線(xiàn)93條,遍布全球160個(gè)國家和地區的300余個(gè)港口。(完)

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