中新社北京四月十七日電 (記者 周音)記者今日從鐵道部獲悉，中國第六次鐵路大提速在十八日零時(shí)起實(shí)施，這一天將首先開(kāi)行一百四十對國產(chǎn)化動(dòng)車(chē)組。然后，再分三個(gè)階段陸續開(kāi)行。到今年底將增至二百五十七對動(dòng)車(chē)組。屆時(shí)，中國主要城市間的旅行時(shí)間將平均縮短百分之三十左右。
從新的鐵路運行圖看，像上海到南昌列車(chē)運行五小時(shí)零八分、提速后比原來(lái)減少了五小時(shí)四十五分，壓縮幅度在一半以上。
鐵道部稱(chēng)，這次鐵路提速，最突出的亮點(diǎn)是在環(huán)渤海、長(cháng)三角、珠三角三大區域和主要干線(xiàn)開(kāi)行時(shí)速二百公里及以上的國產(chǎn)化動(dòng)車(chē)組，部分區段運行時(shí)速將達到二百五十公里。線(xiàn)路延展里程一次達到六千零三公里，幾乎占到全世界時(shí)速二百公里及以上鐵路總里程的一半，其中時(shí)速二百五十公里線(xiàn)路延展里程更是多達八百四十六公里。這樣大的既有線(xiàn)提速規模在世界鐵路發(fā)展史上是空前的。
此外，提速首日將“閃亮登場(chǎng)”的一百四十對新型動(dòng)車(chē)組，是集中體現了中國鐵路引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新的重大成果。這些擁有中國知識產(chǎn)權的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，由于除車(chē)頭之外的部分車(chē)廂也擁有動(dòng)力，重量較傳統客車(chē)減輕一半，屬于性能極優(yōu)的高鐵機車(chē)，因此被稱(chēng)為“動(dòng)車(chē)組”。
鐵道部表示，第六次鐵路提速后，中國鐵路的客貨運輸能力將分別增加百分之十八和百分之十二以上。
中國鐵路自一九九七年以來(lái)，已經(jīng)進(jìn)行了五次大面積提速。這五次大提速在大幅度增加鐵路提速線(xiàn)路資源的同時(shí)，相應提高了列車(chē)運行的最高速度，幾大干線(xiàn)的部分地段線(xiàn)路基礎達到時(shí)速二百公里的要求，提速網(wǎng)絡(luò )總里程一萬(wàn)六千五百多公里，其中時(shí)速一百六十公里及以上提速線(xiàn)路達七千七百多公里。(完)
