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天問(wèn)三號任務(wù)總設計師劉繼忠:中國航天向“智能航天”加速邁進(jìn)

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天問(wèn)三號任務(wù)總設計師劉繼忠:中國航天向“智能航天”加速邁進(jìn)

2025年03月11日 11:32 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京3月11日電 (儲瑋瑋 黎園)“人工智能和大數據等新興技術(shù)已成為航天研發(fā)的重要工具?!比珖鴥蓵?huì )期間,全國人大代表、天問(wèn)三號任務(wù)總設計師劉繼忠接受中新社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,中國正通過(guò)技術(shù)融合創(chuàng )新、深化國際合作等舉措,推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)向“智能航天”加速邁進(jìn)。

  “航天工程與新興技術(shù)之間是相互促進(jìn)的關(guān)系?!眲⒗^忠介紹,人工智能、大數據、量子通信等與航天技術(shù)融合,可以提升工程實(shí)施效能。比如,嫦娥五號、嫦娥六號著(zhù)陸器通過(guò)人工智能自主識別選擇著(zhù)陸區域,數字化仿真平臺借助數據分析快速得出最優(yōu)方案。

2025年3月全國兩會(huì )期間,全國人大代表、天問(wèn)三號任務(wù)總設計師劉繼忠接受中新社專(zhuān)訪(fǎng)?!?a target='_blank' href='/'>中新社記者 黎園 攝

  劉繼忠建議,通過(guò)人工智能構建自主化、智能化的航天應用系統,開(kāi)發(fā)人工智能驅動(dòng)的衛星自主控制系統;建立國家級航天大數據平臺,應用大數據分析技術(shù)挖掘衛星數據價(jià)值;加速量子衛星組網(wǎng),探索量子糾纏在深空通信中的應用,利用量子計算機優(yōu)化軌道計算等復雜問(wèn)題。

  劉繼忠指出,近年來(lái),中國航天產(chǎn)業(yè)取得了顯著(zhù)成就,尤其在商業(yè)航天領(lǐng)域,發(fā)展勢頭迅猛,這得益于中國航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎、工業(yè)基礎和人才基礎。他認為,中國商業(yè)航天仍需加大投入,擴大應用需求,提升商業(yè)航天的技術(shù)水平,培養復合型技術(shù)和管理人才。

  在國際合作方面,劉繼忠表示,中國航天技術(shù)在近10年的發(fā)展中,已具備了與國際先進(jìn)水平接軌的能力,在科學(xué)級、技術(shù)級、測控級、載荷級等多層級牽頭開(kāi)展了富有成效的國際合作。劉繼忠舉例說(shuō),中國與歐洲航天局在地球觀(guān)測和深空探測領(lǐng)域開(kāi)展了多項合作,這些合作不僅提升了中國的國際影響力,也為全球航天事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻。

  劉繼忠說(shuō),中國致力于構建互信透明的合作機制,推動(dòng)技術(shù)標準國際化。未來(lái),中國將加快國際月球科研站論證實(shí)施,建立多國、多組織協(xié)同工作機制,吸引更多國際伙伴加入。(完)

【編輯:于曉】
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