株洲高架橋垮塌事故有新進(jìn)展。20日零時(shí)前,聽(tīng)從政府安排進(jìn)行火化遺體的遇難者家屬,獲得40萬(wàn)元的賠償款。截至19日晚11時(shí),至少有5個(gè)遇難者的家屬與當地政府簽定了相關(guān)協(xié)議,“按時(shí)”火化了親人的尸體,并領(lǐng)取到了40萬(wàn)元的賠償款。(人民網(wǎng)5月20日)
一座大橋坍塌,那么突如其來(lái),那么令人揪心和沉痛。災難過(guò)后,面對眾多無(wú)辜被奪去的生命,人們都在追問(wèn)事故原因,都在期待官方能盡快給出一個(gè)“定論”。當然,人們也懷著(zhù)悲憫之心,希望所有遇難者安息,希望他們的家屬能獲得應有賠償。
實(shí)事求是地講,此次特大公共安全事故發(fā)生后,當地政府的表現還是可圈可點(diǎn)的,表示將會(huì )一查到底,嚴肅追究責任。而在救援和安撫遇難者家屬方面,處理得也比較及時(shí)有效。據報道,5月18日,株洲市市長(cháng)王群向國家安監總局做情況匯報時(shí)說(shuō),每個(gè)遇難者將獲得20萬(wàn)元賠償款,資金由政府先行墊付。然而,讓人難以理解的是,為什么“服從政府安排、按照既定時(shí)間火化遺體”的遇難者家屬會(huì )獲得高達40萬(wàn)的賠償?同樣是遇難者,為什么服從與不服從的災難賠償竟然能差20萬(wàn)呢?
按照國際慣例,對突發(fā)公共事件中傷亡人員的賠付主要由保險公司來(lái)承擔。國外的責任險占財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的比重已經(jīng)超過(guò)15%。在歐美等發(fā)達國家,這一比重更達30%至50%。而在我國,災難賠償一般是由“問(wèn)責主體”賠付(多由政府先行墊付)——那么,問(wèn)題就出來(lái)了:不論株洲高架橋垮塌事故的“責任人”是誰(shuí),其賠償數目自有法律規定,不管遇難者家屬“服從還是不服從”——為“服從”多付出的20萬(wàn),究竟由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單?顯然,無(wú)論是政府,還是政府強行“加價(jià)”讓被問(wèn)責者買(mǎi)單,這種行為都難以讓人信服。
當地政府之所以開(kāi)出不同的“賠償價(jià)碼”,其心態(tài)其實(shí)不難理解。目的在于“號召”所有遇難者家屬“服從安排”,打消不該有的、與政府導向不一致的“疑慮”,盡快將負面影響降到最低。否則,如果有一些遇難者家屬“要求苛刻”,做出種種“不理智”的舉動(dòng),會(huì )再次影響當地的“面子”。但這種心態(tài)又令人多少有些失落:事故發(fā)生后,官方不是一再表示“不捂著(zhù)蓋著(zhù)”嗎?如今又在擔憂(yōu)什么?為了讓遇難者家屬“聽(tīng)話(huà)”居然不惜多開(kāi)20萬(wàn)的賠償,死亡因此而被標價(jià),想起來(lái)不免有點(diǎn)心寒。(魚(yú)煙羅)
事件追蹤
親歷者講述株洲高架橋垮塌:想逃已沒(méi)機會(huì )開(kāi)門(mén)
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湖南株洲“5.17”事故相關(guān)責任人已被控制(圖)
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