反思

　　完善成品油定價(jià)機制

　　是當務(wù)之急

　　國內成品油新定價(jià)機制在很大程度上理順了成品油價(jià)格,自實(shí)施新的成品油定價(jià)機制以來(lái),我國成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格關(guān)聯(lián)性增強。

　　據普氏能源測算,新的價(jià)格機制實(shí)施后,國內外油價(jià)相關(guān)系數明顯上升,從原先的0.5提高到0.7—0.8,國內油價(jià)實(shí)現了與國際油價(jià)有條件的聯(lián)動(dòng),逐步與國際油價(jià)接軌。

　　但是,“作為一種計劃經(jīng)濟的形式,畢竟不是市場(chǎng)經(jīng)濟,無(wú)法解決成品油市場(chǎng)的所有問(wèn)題”,姚達明表示,就像國家發(fā)改委所意識到的,成品油定價(jià)機制還有待進(jìn)一步完善。

　　“目前國家按照22個(gè)工作日三地變化率達到4%的條件來(lái)調價(jià),這個(gè)時(shí)間還是太長(cháng)了,無(wú)法貼近市場(chǎng)的變化�！狈缎∑秸f(shuō)。

　　此外,調價(jià)的時(shí)滯性會(huì )帶來(lái)中間商和前期拿到資源的油商囤積待售等投機行為,進(jìn)一步加劇了“油荒”。

　　專(zhuān)家建議,完善成品油定價(jià)機制,要盡快縮短調價(jià)周期,調整4%的調價(jià)幅度,國家有關(guān)部門(mén)應強化市場(chǎng)競爭,降低石油市場(chǎng)的準入門(mén)檻,改變目前的現狀。市場(chǎng)競爭越公平,市場(chǎng)價(jià)格就越合理。（南方日報記者蘇稻香）