睿翼轎跑：目標只能是小眾人群

　　指導價(jià)格：20.38-23.98萬(wàn)

　　我們知道馬自達的“Zoom-Zoom”運動(dòng)理念，與傳統的三廂或者兩廂相比，睿翼轎跑車(chē)則更能發(fā)揮這種理念，因為單單從視覺(jué)而言，轎跑車(chē)就能給人很強烈的運動(dòng)范兒。這款車(chē)型已于4月份正式上市，推出2.0L和2.5L兩種排量共計兩款車(chē)型，售價(jià)20.38-23.98萬(wàn)元。

　　作為一款轎跑車(chē)，睿翼轎跑版車(chē)型在外觀(guān)上相比普通車(chē)型的差異很大，主要都集中在了前臉和尾部。它取消了普通版車(chē)型的大部分鍍鉻，采用了更多的車(chē)身同色設計，將普通版車(chē)型想要打造的豪華感全部轉換為絕對的運動(dòng)感。

　　睿翼轎跑車(chē)的尾部也與普通版不同，順滑圓潤的C柱設計比普通版車(chē)型看上去更加動(dòng)感，不過(guò)這樣也會(huì )損失一些后排乘客的頭部空間，后備箱采用了掀背式設計，連同后車(chē)窗一起開(kāi)啟，開(kāi)口很大，讓消費者可以更加從容的取放大件物品，而后備箱開(kāi)啟按鈕的設計則與睿翼沒(méi)有區別。最大的遺憾就是我們在這款車(chē)型上看到的205/60 R16的韓泰輪胎，在睿翼身上就顯得有些小，搭配到睿翼轎跑上還沒(méi)有任何改進(jìn)就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，這樣節約成本的方式實(shí)在讓人不解。

　　在沒(méi)有打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，我們就猜測到這款車(chē)型的內部會(huì )采用黑色內飾，事實(shí)證明也是如此，這已經(jīng)成為了汽車(chē)內部設計的一個(gè)固定模式，“黑色”與“運動(dòng)”似乎就是一體的。然而除了這大量的黑色設計，我們看不到任何與普通版車(chē)型的區別。

　　經(jīng)過(guò)我們身高1.75米的編輯試乘我們發(fā)現，前排的頂部空間有一拳以上的距離，而后排由于車(chē)頂弧線(xiàn)的影響只預留出一拳剛剛好的樣子，后排的腿部空間則有兩拳的距離，畢竟比老馬自達6多出了50mm的軸距。

　　編輯點(diǎn)評：

　　睿翼的上市并沒(méi)有當初預期的那樣好，即使是馬自達6的換代車(chē)型，但是大多數人還是更鐘情于老馬自達6，因為它的性?xún)r(jià)比更高一些，而睿翼更多的是依靠動(dòng)感的外觀(guān)來(lái)引起注意力，可是沒(méi)有人愿意為它的漂亮外觀(guān)而買(mǎi)單。這次轎跑版車(chē)型的推出，仍是主打了外觀(guān)，動(dòng)力上沒(méi)有什么新鮮的亮點(diǎn)設計，有點(diǎn)掃興。不過(guò)從目前20.38萬(wàn)的起價(jià)來(lái)看，睿翼轎跑版的價(jià)格還可以接受，而且它就是為少數鐘愛(ài)轎跑車(chē)的人準備的，目標并不是大眾人群。