凱澤西擁有3款四驅車(chē)型，是凱澤西的最大亮點(diǎn)。其中，四驅豪華版的售價(jià)是25.98萬(wàn)元，比兩驅豪華版多了3萬(wàn)元。也就是說(shuō)，多花3萬(wàn)元就能獲得四驅車(chē)。轎車(chē)裝備四驅系統，我們在奧迪的部分車(chē)型和斯巴魯的全系車(chē)型上已經(jīng)很熟悉了，它與越野車(chē)的四驅用途不同，目的是為了提高穩定性。與奧迪和斯巴魯的全時(shí)四驅不同，凱澤西應用的是手動(dòng)+智能的四驅?zhuān)�首先，駕駛者需要通過(guò)按鍵，在前驅與四驅之間進(jìn)行選擇，其次，在四驅模式下，系統仍以前輪驅動(dòng)為主，后輪只得到部分扭矩，也就是說(shuō)，凱澤西的四驅?zhuān)�大部分扭矩仍然作用在前輪上，只有電子系統偵測到前輪打滑時(shí)才會(huì )分配更多扭矩給后輪。

　　思鉑睿的5款車(chē)型均為225/50 R17普利司通輪胎，鋁合金輪輞，扁平比為50%，顯然是廠(chǎng)家希望以此表示思鉑睿具有良好的操控性。凱澤西采用橫濱輪胎，入門(mén)級車(chē)型輪胎為215/60R16，鋼制輪輞，帶有一個(gè)樣子還算可以的輪輞罩；豪華版的輪胎依舊是215毫米寬，但扁平比是55%，輪輞直徑加大到17吋；四驅車(chē)則配備235/45 R18的輪胎，45%的扁平比會(huì )令駕駛愛(ài)好者熱血沸騰，因為它具備極好的操控性，但在過(guò)減速墩和井蓋的時(shí)候，務(wù)必加倍小心。

　　曾有位朋友問(wèn)我，普利司通和橫濱相比，哪個(gè)更好一些。關(guān)注輪胎性能無(wú)疑是睿智的表現，因為汽車(chē)動(dòng)力即使牛的不行，最終也得靠輪胎表現出來(lái)，輪胎的速度、噪音和摩擦力，直接決定了汽車(chē)的實(shí)際性能。但這個(gè)問(wèn)題較難回答，畢竟都是標準的裝車(chē)胎，別忘了，每種輪胎都細分成不同的級別，價(jià)格有很大的差別，把不同價(jià)位的東西擱在一起比較，其實(shí)沒(méi)什么實(shí)際意義。

　　以我的觀(guān)點(diǎn)，思鉑睿的裝車(chē)胎比較偏向于實(shí)用，在實(shí)用的前提下，適當具備較好的操控；凱澤西走了兩個(gè)極端，入門(mén)級輪胎十分通俗，四驅車(chē)的輪胎非�？季�，連升N級，差距過(guò)大。另外，日本人的汽車(chē)價(jià)值觀(guān)與我國不同，0.8排量的車(chē)滿(mǎn)大街隨處可見(jiàn)，在我國只能換成1.5升才賣(mài)得出去，凱澤西入門(mén)級的售價(jià)是18.98萬(wàn)元，卻是個(gè)鋼制輪輞，雖然使用效果完全一樣，但肯定會(huì )因此而為人詬病。