上汽或參股

　　不過(guò)，就在通用汽車(chē)正式提交IPO申請時(shí)，美國本土汽車(chē)廠(chǎng)商卻經(jīng)歷了28年來(lái)最差的一個(gè)8月份。數據顯示，通用汽車(chē)8月在美國市場(chǎng)的銷(xiāo)量為18.5176萬(wàn)輛，較2009年同期24.6479萬(wàn)輛下降明顯。

　　“去年美國政府推出的舊車(chē)換現金計劃在很大程度上刺激了當時(shí)的汽車(chē)銷(xiāo)售。而在7月政策退出后，今年8月市場(chǎng)的低迷并不令人意外�！北M管通用汽車(chē)美國市場(chǎng)銷(xiāo)售總監約翰遜表示市場(chǎng)低迷只是暫時(shí)，但不可否認的是，對通用來(lái)說(shuō)，其實(shí)現真正復蘇的關(guān)鍵在中國。

　　2010年前8個(gè)月，通用汽車(chē)及其合資公司在華銷(xiāo)量累計超過(guò)150萬(wàn)輛，比2009年同期增長(cháng)41%，高于同期中國市場(chǎng)39.02%的整體增幅。

　　“驗證一個(gè)企業(yè)是否復蘇，應該橫向與競爭對手或行業(yè)相比，看看市場(chǎng)增長(cháng)速度、利潤水平是否高于行業(yè)平均水平�！睂O健表示，中國市場(chǎng)正成為通用復蘇的“試金石”。

　　其實(shí)，不僅是市場(chǎng)表現，在資本層面，通用汽車(chē)的手也似乎和中國市場(chǎng)握得更緊了。

　　“公司(上汽)正在密切地在關(guān)注通用首次公開(kāi)募股(IPO)計劃的進(jìn)展情況�！苯�日，上海汽車(chē)工業(yè)集團總公司一內部人士向《中國經(jīng)營(yíng)報》記者確認了上汽或將參股通用的消息。

　　此前，有消息稱(chēng)，上汽考慮持股通用汽車(chē)，可能會(huì )認購通用汽車(chē)不到10%的股權。

　　8月18日，上海汽車(chē)(上汽控股子公司，600104.SH)與通用汽車(chē)簽訂協(xié)議，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代環(huán)保節能動(dòng)力總成技術(shù)。會(huì )后，上海汽車(chē)董事長(cháng)胡茂元在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“現在還不清楚通用具體的IPO程序，要先去了解一下。如果是雙贏(yíng)的事情，我們會(huì )考慮(參股通用)的�！�

　　一向低調的胡茂元，卻拋出如此“曖昧”的言語(yǔ)，不得不引起業(yè)界的聯(lián)想。而就在上汽方面向通用IPO伸出“橄欖枝”后不久，9月17日，美國財政部發(fā)表公告稱(chēng)，通用汽車(chē)此次IPO將面向更廣泛的投資者，包括海外基金及美國散戶(hù)。

　　通過(guò)IPO，實(shí)現去“國有化”，引入包括上汽在內的戰略投資者，密切和新興市場(chǎng)國家的關(guān)系，通用汽車(chē)真正的復蘇才剛剛上路。

　　克萊斯勒與菲亞特結盟奏效

　　“Those days are gone.(那些日子已經(jīng)過(guò)去了。)”2010年9月14日，美國佛羅里達州奧蘭多會(huì )議中心，面對1700多位克萊斯勒、道奇和吉普經(jīng)銷(xiāo)商，克萊斯勒集團CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)的演說(shuō)聲情并茂。

　　讓馬爾喬內充滿(mǎn)信心的是他接手近一年半后，克萊斯勒的形勢正在好轉——2010年上半年克萊斯勒實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤總計達到3.26億美元。

　　看來(lái)，這只一度被分析人士稱(chēng)為美國白宮為應對金融危機而進(jìn)行破產(chǎn)保護手術(shù)的“小白鼠”，已經(jīng)頑強的存活下來(lái)了。只不過(guò)，短期復蘇不同于長(cháng)期繁榮，擺在馬爾喬內和克萊斯勒面前的將是更大的考驗。

　　復蘇的“小白鼠”

　　“這代表了克萊斯勒新的開(kāi)始�！痹诋斕斓慕�(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )上，馬爾喬內依舊充滿(mǎn)信心。此時(shí)，距美國總統奧巴馬宣布克萊斯勒進(jìn)入破產(chǎn)保護程序的2009年4月30日，已經(jīng)過(guò)去了近一年半時(shí)間。

　　根據2010年第二季度財報顯示，克萊斯勒2010年第二季度凈收入已經(jīng)增長(cháng)至105億美元，在第一季度97億美元的基礎上增長(cháng)了8.2%。

　　這也是一組讓馬爾喬內自己感到舒心的數據。在正式進(jìn)入破產(chǎn)保護前，克萊斯勒當時(shí)的東家賽伯樂(lè )資產(chǎn)管理公司(Cerberus Capital)認為，克萊斯勒的市場(chǎng)份額嚴重縮水、結構成本過(guò)高、現金外流等問(wèn)題惡化到了驚人的地步。如果破產(chǎn)清算，它充其量只能變賣(mài)10億美元。

　　2009年6月10日，在美國最高法院批準重組方案后，克萊斯勒對不良資產(chǎn)進(jìn)行了破產(chǎn)清算，而剝離出的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)則打包出售給了菲亞特。