三、解決方法一覽

　　1、自備機油 以備隨時(shí)補加

　　如果您的保時(shí)捷座駕出現了燒機油現象，為了防止發(fā)動(dòng)機過(guò)度磨損，可以在后備箱放置一桶1升裝同型號的原廠(chǎng)機油以備機油報警時(shí)及時(shí)添加。特別是恰逢離特約維修站較遠或長(cháng)途在外時(shí)，這樣做法就顯得十分重要。

　　2、授權經(jīng)銷(xiāo)商處也補加機油 嚴重可更換發(fā)動(dòng)機

　　除了車(chē)主自備機油，授權經(jīng)銷(xiāo)商處也可以免費為有燒機油現象的車(chē)主免費添加。如果您的保時(shí)捷在磨合期間機油報警后加注適量機油，隨著(zhù)行駛的公里數不斷攀升仍舊反復出現燒機油的問(wèn)題，可以到授權經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行相關(guān)的檢測。我們從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，保時(shí)捷在國內提供2年保修服務(wù)，如果在保修期內車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機出現了非人為造成不可修復的相關(guān)故障，可以更換全新的發(fā)動(dòng)機。

　　如何避免燒機油的情況發(fā)生

　　保時(shí)捷車(chē)型燒機油只是個(gè)別現象，出現機油消耗大的車(chē)型基本是尚在磨合期間的新車(chē)。保時(shí)捷車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機功率以及轉速均比較高，所以對發(fā)動(dòng)機潤滑系統的要求也比較高。在磨合期內急加速，高發(fā)動(dòng)機轉速行車(chē)以及滿(mǎn)載或高速行駛，對發(fā)動(dòng)機及油消耗過(guò)量也有一定的影響。所以盡量避免以上這些駕駛行為。

　　其次，由于在冷車(chē)的情況下機油的消耗量也是要高于熱車(chē)時(shí)的消耗量，所以在發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火后，尤其是隔夜車(chē)，稍微留出半分鐘左右的余熱時(shí)間。此外還要學(xué)會(huì )行駛中預熱，在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后行駛初期不要激烈駕駛，這樣也會(huì )盡可能地減少機油的消耗。

　　如果您的保時(shí)捷機油消耗不正常，特別建議立即到4S店檢修，以避免發(fā)生更大的損失。

　　對于許多車(chē)主，愛(ài)車(chē)的性能、操控都不是問(wèn)題，但就是“燒機油”那點(diǎn)事兒，總讓一些人折騰、鬧心。國家的標準無(wú)法可依，廠(chǎng)商的標準似乎又疑點(diǎn)重重。0.3升/千公里的機油消耗量屬于推薦標準，1升/千公里的標準又過(guò)于寬松。消費者投訴無(wú)門(mén)，眼睜睜的看著(zhù)兜里的錢(qián)花得不明不白。

　　機油汽油混合 一汽大眾/奧迪燒機油解讀

　　在本站頻道的投訴平臺上，收到的有關(guān)一汽大眾/奧迪車(chē)型的投訴類(lèi)別中，約有近78%的投訴是針對“燒機油”（或稱(chēng)機油消耗量過(guò)大）現象的，這已經(jīng)是一個(gè)相當高的比例。

　　不僅僅是燒錢(qián) 刨根問(wèn)底燒機油現象

　　機油(發(fā)動(dòng)機潤滑油)被稱(chēng)作發(fā)動(dòng)機的“血液”，擔當著(zhù)發(fā)動(dòng)機的潤滑、密封以及減磨等職能，是發(fā)動(dòng)機持久正常運轉的必備條件之一。對于許多車(chē)主，愛(ài)車(chē)的性能、操控都不是問(wèn)題，但就是“燒機油”那點(diǎn)事兒，總讓一些人折騰、鬧心。