同為國內合資自主品牌的啟辰不甘落后，搶在寶駿首款車(chē)型發(fā)布之前披露其品牌定位和規劃。本周一，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌商品規劃、技術(shù)研發(fā)以及零部件采購三位高層在花都乘用車(chē)技術(shù)中心出言謹慎，然而，啟辰未來(lái)發(fā)展規劃輪廓還是浮出水面。

　　不放棄日產(chǎn)的優(yōu)勢

　　此次東風(fēng)日產(chǎn)啟辰揭秘之行給記者最深的印象是啟辰的團隊均為東風(fēng)日產(chǎn)的中方人員，從商品規劃、研發(fā)到采購，負責的都是中方人員。

　　啟辰商品規劃負責人黃凱鋒、產(chǎn)品研發(fā)負責人徐建明、采購部負責人秦華多次提到一個(gè)概念，啟辰定位與合資品牌旗鼓相當。車(chē)型定位則是主打二三級市場(chǎng)。

　　在此品牌定位下，啟辰已有成果。黃凱鋒介紹，啟辰的車(chē)型規劃已涉及到前5款車(chē)型。首款車(chē)型會(huì )以概念車(chē)的狀態(tài)在下月廣州車(chē)展上首次亮相，其余四款車(chē)型將不會(huì )根據價(jià)格高低豎向發(fā)展，而更多地會(huì )往車(chē)型細分化發(fā)展，會(huì )有SUV、三廂、兩廂車(chē)型。

　　啟辰這些車(chē)型會(huì )在2012年后陸續量產(chǎn)。從今年9月份發(fā)布到2012年量產(chǎn)，兩年之間要打造全新的汽車(chē)平臺是不可能完成的任務(wù)。啟辰利用日產(chǎn)現有技術(shù)平臺將不可避免。三位高官都透露，啟辰品牌規劃車(chē)型將盡最大可能繼承日產(chǎn)車(chē)型的優(yōu)勢，如動(dòng)力總成，日產(chǎn)車(chē)型的底盤(pán)。

　　但不可否認，外觀(guān)將會(huì )是最大的區別之一�！昂芏嗤庥^(guān)件將重新開(kāi)發(fā)，在現有日產(chǎn)車(chē)型上找不到”。商品規劃部副部長(cháng)黃凱鋒透露。

　　單獨建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )

　　在2012年需量產(chǎn)的時(shí)間點(diǎn)下，啟辰的規劃、研發(fā)和采購都已進(jìn)入倒計時(shí)。

　　徐建明坦言壓力不小，回首參與啟辰開(kāi)發(fā)的過(guò)程，他眼圈發(fā)紅，聲音哽咽：“我們承諾的一定會(huì )做到�！彼�說(shuō)，下個(gè)月就將亮相的啟辰首款概念車(chē)目前已完成設計工作，接下來(lái)將進(jìn)行道路測試。顯然，啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)當前工作的重點(diǎn)，已到了緊鑼密鼓催成果的階段。

　　對于負責商品規劃的黃凱鋒來(lái)說(shuō)，擺在面前的還會(huì )涉及品牌運營(yíng)方面的壓力�！皢⒊綄⒔▎为毜匿N(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )”。

　　此前有消息稱(chēng)，啟辰已開(kāi)始獨立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的籌建。啟辰的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )招商將會(huì )優(yōu)先于東風(fēng)日產(chǎn)現有的經(jīng)銷(xiāo)商。并有目標：到啟辰首款車(chē)型投放之前，全國經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )需達到一定的規模。

　　對于啟辰的首款車(chē)型，業(yè)界有諸多的猜測。對此東風(fēng)日產(chǎn)啟辰負責人也是三緘其口。只表示，啟辰首款車(chē)型應該會(huì )在10萬(wàn)以下�！暗�現在還沒(méi)有最終確定，規劃不是剛性的，會(huì )根據市場(chǎng)的改變而改變”。