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    春節回家路上悠著(zhù)點(diǎn):拼車(chē)先立合同 超載是大忌
2009年01月15日 09:35 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  春節將至,又到了回家過(guò)年的時(shí)候。說(shuō)到回家,除了選擇火車(chē)和飛機之外,更多的人會(huì )選擇乘坐客車(chē)和自駕車(chē),也有些人會(huì )選擇拼車(chē)的方式回家過(guò)年。那么,在乘車(chē)、自駕車(chē)和拼車(chē)回家的過(guò)程中,我們都應該注意哪些問(wèn)題呢?記者專(zhuān)門(mén)對此進(jìn)行了多方面采訪(fǎng)。

 。劭蛙(chē)篇]超載是大忌

  先說(shuō)說(shuō)客車(chē),大家都清楚春運的客車(chē)非常擁擠,有些客運車(chē)輛為了掙錢(qián)超載可以達到60%,記得去年過(guò)年的時(shí)候,省高速交警柳林大隊查住一輛超員的客車(chē),最后組織車(chē)輛帶乘客離開(kāi)的時(shí)候,組織的兩輛車(chē)正座幾乎坐滿(mǎn),讓交警都吃了一驚,有人或許會(huì )問(wèn),超員有什么要緊的,只要可以回家就行了,無(wú)非就是擠擠。這可不是擁擠的問(wèn)題,可以試想一下,一輛客車(chē)如果核載50人,但是實(shí)載70人的話(huà),那么車(chē)輛各種零件及功能都同樣受到過(guò)量的磨合,久而久之,就會(huì )導致事故隱患,這也是國家明令禁止超員的重要原因。還有個(gè)問(wèn)題就是人多也會(huì )導致小偷猖狂,坐車(chē)的乘客回家過(guò)年,一定要保護好自己的財物,如果路途中看到有小偷行竊的話(huà),那就盡快撥打報警電話(huà)。

  高速交警特別告誡廣大客車(chē)車(chē)主不要為那些蠅頭小利而拿自己、廣大乘客的生命開(kāi)玩笑,同時(shí)也提醒廣大乘客,路上碰到任何困難及時(shí)找高速交警幫助,如果乘車(chē)時(shí)發(fā)現那些超載的客車(chē),一定要及時(shí)撥打舉報電話(huà)。

  1月11日春運已經(jīng)開(kāi)始,按照公安部、交通運輸部等相關(guān)部門(mén)要求,春運期間,有雨、雪、冰、霧特殊天氣,高速交警和路政管理部門(mén)要全力保證春運,及時(shí)鏟雪,警車(chē)引領(lǐng)開(kāi)道,保證不大量塞車(chē),所以您不必擔心因雨雪惡劣天氣而關(guān)閉高速路,高速交警會(huì )提供一系列的服務(wù)和保暢通措施,不會(huì )過(guò)多耽誤乘客回家的時(shí)間,保證大年三十晚上可以坐在家里喝酒吃餃子。

 。圩择{篇]不要疲勞駕駛

  全國高速公路正值完善時(shí)期,各個(gè)高速不斷加寬,連霍高速已經(jīng)完工,這也給廣大自駕車(chē)的朋友提供了完善的硬件設施,逢年過(guò)節回家,自己駕車(chē)雖然方便,但是如果路程過(guò)長(cháng)就成了問(wèn)題。在鄭州工作的劉先生向記者講述了去年春節自駕車(chē)回溫州的經(jīng)歷!罢藘商鞎r(shí)間才到,開(kāi)車(chē)開(kāi)到快要崩潰!眲⑾壬f(shuō),“第一天開(kāi)到服務(wù)區睡了一晚,第二天在連霍高速的城市旅館睡一晚,發(fā)現有些路段還在整修,施工單位在路上做了很多水泥坎,好幾次車(chē)速減不下來(lái)直接沖坎,汽車(chē)震得不行,好不容易到了溫州,回家后除把車(chē)大修了一次,自己也休整了幾天,當時(shí)路上只有一個(gè)想法,把車(chē)托運,自己寧愿跑著(zhù)回家,坐在車(chē)里幾乎20個(gè)小時(shí),開(kāi)車(chē)開(kāi)得腿都抽了筋!

  根據高速交警提供的數據,連續駕車(chē)不要超過(guò)14個(gè)小時(shí),當然,如果幾個(gè)人一起拼車(chē)自駕返鄉也是一件很愜意的事,前提是一定要保證駕車(chē)的人有相當過(guò)硬的技術(shù),并且擁有貨真價(jià)實(shí)的駕駛執照,另外在長(cháng)途行車(chē)前,駕駛員必須盡量保證正常的睡眠,行車(chē)中還應當調節一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點(diǎn)水,千萬(wàn)記住不要事先確定抵達目的地的時(shí)間,以防止為趕時(shí)間而疲勞駕車(chē)。

  高速交警向記者介紹,駕駛員單獨駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng),通常會(huì )產(chǎn)生疲勞,從而機能失調。駕駛員在行車(chē)中一旦出現疲勞征兆,離闖禍也就不遠了。據統計,因疲勞駕車(chē)而造成的交通事故占總起數的20%左右,占特大交通事故的40%以上。有關(guān)測試表明,駕駛員一天駕駛超過(guò)10個(gè)小時(shí)時(shí),如果睡眠不足4.5個(gè)小時(shí),則事故率最高,所以自駕車(chē)的車(chē)主們,路上不妨找個(gè)伴,一來(lái)不會(huì )寂寞,二來(lái)也有人替換開(kāi)車(chē),豈不妙哉!

 。燮窜(chē)篇]先立個(gè)先立

  路途遙遠,油費、過(guò)路費過(guò)橋費花銷(xiāo)多,每人開(kāi)一輛私家車(chē)回家不僅勞累,而且花錢(qián)太多,不劃算。坐火車(chē)、長(cháng)途客車(chē)等公共交通工具,又嫌受罪,怎么辦?于是這些年不少人打起了拼車(chē)回家過(guò)年的主意。打開(kāi)互聯(lián)網(wǎng),你現在可以搜索到上萬(wàn)條關(guān)于拼車(chē)的信息,這些車(chē)可以到達全國各個(gè)地方。

  以從北京到南通為例,如果坐火車(chē)等交通工具,要花上350元,而4個(gè)人拼車(chē)總共只需要1000元,每人250元,還行動(dòng)自如,送人到家,路上放松,休息吃飯方便。何樂(lè )而不為呢?不過(guò)律師也告訴我們,拼車(chē)也存在很多問(wèn)題,如果發(fā)生了事故,或者途中出現個(gè)、什么意外事件,糾纏起來(lái)非常麻煩,即使是朋友也可能反目,以往春節曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多次類(lèi)似事件,最后對簿公堂,讓法官做個(gè)公斷,事情才算過(guò)去。車(chē)主這時(shí)總是發(fā)誓今后絕不做老好人,不再拼車(chē)。其實(shí)這責任根本不在拼車(chē)本身,而在于大家法律意識不夠強,雙方的責任和義務(wù)沒(méi)有提前約定,引發(fā)糾紛。所以大家打算拼車(chē)前,需要先立合同,把行車(chē)過(guò)程中應該考慮到的意外全考慮進(jìn)去,并分清責任。

  最后,給乘客們提個(gè)醒,無(wú)論大家怎么回家,都要高度注意安全的問(wèn)題,有麻煩事立即打電話(huà)報警,節假日期間民警不但不放假,反而會(huì )增加出勤率,隨時(shí)為您服務(wù)。(辛漸 劉臖)

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【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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