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　　受各種利空因素影響，2008年以廣州為代表的華南二手車(chē)市場(chǎng)有較大萎縮，成交量同比有較大降幅。人流方面，盡管與新車(chē)市場(chǎng)相比還算不錯，但與去年相比卻有一定差距；車(chē)源方面，市場(chǎng)供給充沛，有較大增長(cháng)。業(yè)內人士表示，2008年二手車(chē)，普遍供大于求，2009年的市場(chǎng)同樣不容樂(lè )觀(guān)，但從長(cháng)期看，未來(lái)仍會(huì )保持增長(cháng)趨勢。

　　各市場(chǎng)銷(xiāo)量同比全面下滑

　　記者在廣州各主要有形市場(chǎng)進(jìn)行了數據采集，總體情況穩中有降。寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)相關(guān)人士透露，2008年的情況可概括為“三降”：一是總成交數量下降，今年為17835臺，與去年相比下降約5.3%；二是總成交金額下降，今年總成交金額為7.13億元，與去年相比約下降3%；三是成交單價(jià)下降，今年成交均價(jià)為4.3萬(wàn)元/臺，而去年為4.78萬(wàn)元/臺。華南汽貿的整體銷(xiāo)售情況也不理想，全年成交額為64.5億元，同比增長(cháng)率約為1.25%，與年初預期有明顯差距。

　　廣駿二手汽車(chē)交易市場(chǎng)情況也一般，共交易各類(lèi)二手車(chē)18263輛，同比有5%左右的提升，客戶(hù)流失量比較少，這得益于該市場(chǎng)一直積極改造商業(yè)環(huán)境，并進(jìn)行全方位推廣有關(guān)。

　　業(yè)內人士指出，2008年二手車(chē)市整體表現欠佳，一是金融海嘯，使得一些外向型中小企業(yè)舉步維艱，作為二手車(chē)消費主力的中小企業(yè)主無(wú)力購車(chē)。二是股市、房市下跌，一些“中產(chǎn)階層”被深套其中，購車(chē)欲望被淹沒(méi)。三是經(jīng)濟預期不明確，消費者因此持幣待購。再就是油價(jià)保持高價(jià)位運行，市區停車(chē)難，駕車(chē)出行罰款多，公共交通便捷價(jià)惠等等。

　　賣(mài)方市場(chǎng)轉為買(mǎi)方市場(chǎng)

　　據悉，廣州二手車(chē)的交易量每年近十萬(wàn)輛，約占全省二手車(chē)交易量的1/6左右。從今年的市場(chǎng)情況來(lái)看，由于市場(chǎng)購買(mǎi)力不足，和經(jīng)濟不景氣使得賣(mài)車(chē)的人增多，市場(chǎng)車(chē)源供應充分。使得市場(chǎng)呈現供大于求的狀態(tài)，一改往年車(chē)源緊張，車(chē)商全國四處求車(chē)的局面。

　　資深二手車(chē)專(zhuān)家，寶利捷舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞告訴記者，作為主力市場(chǎng)之一，寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是廣州二手車(chē)市場(chǎng)的晴雨表。從寶利捷二手車(chē)市場(chǎng)看，廣州二手車(chē)市場(chǎng)目前面臨的挑戰集中反映在“三個(gè)轉變”上：一是二手車(chē)銷(xiāo)售格局由賣(mài)方市場(chǎng)轉變?yōu)橘I(mǎi)方市場(chǎng)。二是二手車(chē)經(jīng)營(yíng)戶(hù)數量由平穩增長(cháng)轉變?yōu)橹饾u萎縮。2002年至2007年這五年，是廣州二手車(chē)經(jīng)營(yíng)戶(hù)增長(cháng)最快的五年，廣州地區從只有個(gè)別二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)展到今天有近十個(gè)，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數量也以年增長(cháng)50%以上的速度快速增加。但從2007年下半年開(kāi)始特別是進(jìn)入2008年以后，這種增長(cháng)勢頭不但不能保持，而且急劇萎縮。專(zhuān)營(yíng)高檔二手車(chē)的寶利捷二手車(chē)專(zhuān)門(mén)店于2007年下半年開(kāi)業(yè)就遇到了寒流，至今尚未全部出租。三是二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)由整體盈利轉變?yōu)榇竺娣e虧損，進(jìn)入2008年以來(lái)，相當多的經(jīng)營(yíng)戶(hù)在做虧本買(mǎi)賣(mài)。

　　突破困局仍大有可為

　　專(zhuān)家指出，盡管目前二手車(chē)市遭遇了一定的困難，但是消費者的需求還是呈剛性態(tài)勢，因此，二手車(chē)市的未來(lái)還是非常光明的。

　　廣駿二手車(chē)市場(chǎng)董事長(cháng)王煉剛表示，二手車(chē)的交易沒(méi)有改變市場(chǎng)上的汽車(chē)總量，在城市面臨交通壓力時(shí)，應大力鼓勵二手車(chē)交易。目前，二手車(chē)市場(chǎng)脫困的舉措之一就是往二三線(xiàn)城市轉移戰場(chǎng)。華南汽貿廣場(chǎng)總經(jīng)理梁光杰則認為，提高消費者的購買(mǎi)信心，是拉動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)。華南汽貿因此加大了宣傳力度，并與市場(chǎng)商戶(hù)共同承擔開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、啟動(dòng)市場(chǎng)的責任。同時(shí)，華南汽貿廣場(chǎng)汽車(chē)展銷(xiāo)主館的工程建設已在2008年8月啟動(dòng)，計劃于今年第四季度完成。廣物二手車(chē)主辦的車(chē)VIP網(wǎng)最近組織了一批價(jià)格低、車(chē)況好的二手車(chē)在網(wǎng)上拍賣(mài)，從起初價(jià)到成交價(jià)，加價(jià)幅度最高達到了150%，這類(lèi)二手車(chē)交易在一定程度上也活躍了市場(chǎng)。

　　寶利捷舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞表示，盡管2009年到2010年兩年，廣州二手車(chē)市場(chǎng)依然處于發(fā)展不確定因素很多的階段，市場(chǎng)依然不會(huì )有大的起色，甚至可能進(jìn)一步下滑，但是通過(guò)各種積極舉措，二手車(chē)市場(chǎng)還是大有可為的。她呼吁各級政府應重視二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展，廣州市把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，應當積極扶持二手車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

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