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第一名：
通用別克 凱越——配置更為豐富的“新三樣”
價(jià)格區間：10.38萬(wàn)-14.98萬(wàn)

    和悅動(dòng)一樣，通用別克的新凱越同樣是“新三樣”之一的改款，而且在改款后也獲得了不錯的成績(jì)，每一個(gè)月的銷(xiāo)量都保持在1萬(wàn)輛以上。4月份的銷(xiāo)量更是突破了2萬(wàn)輛，力壓悅動(dòng)奪得了月銷(xiāo)量冠軍，登頂成為4月份“最受?chē)�人認可的產(chǎn)品”。

新凱越的銷(xiāo)量一直不錯

    新凱越在外觀(guān)上有很明顯的君越風(fēng)格，使得這款擁有“韓系血統”的產(chǎn)品起碼在外觀(guān)上更像是一輛別克的產(chǎn)品。銳利的頭燈和直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)使得前臉更具有動(dòng)感與攻擊性，符合時(shí)下車(chē)市中的流行審美趨向。

外形上頗有幾分君越的影子

    車(chē)身線(xiàn)條堅持了簡(jiǎn)潔干練的風(fēng)格，硬朗的風(fēng)格明顯是在迎合男性消費者的口味。其外觀(guān)形象既能滿(mǎn)足家用又能兼顧商務(wù)需求。

    上黑下米的的雙色內飾之間用仿桃木與銀色金屬裝飾。真皮包裹的扶手保證了舒適的使用感受，數量不少的按鍵則提供了豐富的功能控制。重新設計的內飾給人感覺(jué)時(shí)尚了很多。只是不知道大面積使用的仿木紋裝飾板那強烈的塑料感能否討好時(shí)下挑剔的消費者。

仿木紋裝飾未必能討好年輕用戶(hù)

    車(chē)內空間也能夠滿(mǎn)足大多數家庭的需求，身高一米八七的編輯坐入也沒(méi)有局促感。后備廂容積達到405L，配合可按比例放倒的后排座椅，滿(mǎn)足一般家庭日常生活需要不成問(wèn)題。

    新凱越的動(dòng)力系統沿用自老款沒(méi)有變化，1.6L與1.8L發(fā)動(dòng)機均來(lái)源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設計，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。

    而從數據上看，1.8L的發(fā)動(dòng)機參數與老款相比完全沒(méi)有變化，倒是1.6L發(fā)動(dòng)機的最大扭矩增加了4Nm，達到了146Nm。配合經(jīng)典的D16五速手動(dòng)變速箱和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱。雖然在技術(shù)上不能說(shuō)很先進(jìn)，但勝在市場(chǎng)考驗多年，保有量大，維修保養方便經(jīng)濟。

經(jīng)典的D16五速手動(dòng)變速箱（左）和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱

    在一直以來(lái)為人所詬病的油耗方面，通用官方的說(shuō)法是經(jīng)過(guò)重新調校發(fā)動(dòng)機，在不影響動(dòng)力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%。我們實(shí)際測量新凱越1.6L自動(dòng)擋的百公里油耗僅為7.65L，對于想控制用車(chē)成本的消費者而言還是很經(jīng)濟的。

● 點(diǎn)評：

    很顯然，新凱越絕不僅僅是在老款的基礎上拉了拉皮——無(wú)論是內飾的做工還是油耗經(jīng)濟性的調校上，新車(chē)都有了令人欣喜的進(jìn)步，取得這樣的銷(xiāo)量成績(jì)也在情理之中。注重配置豐富的朋友不妨多關(guān)注它一下。（文/譚明）