比亞迪F3
看過(guò)兩款合資車(chē)型后,我們一起來(lái)驗證一下自主品牌的表現。首先是比亞迪F3,這款比亞迪汽車(chē)的主力銷(xiāo)售車(chē)型憑借成功的外觀(guān)造型和較高的性?xún)r(jià)比,一直位列緊湊型車(chē)銷(xiāo)售榜前列。不過(guò)我們也存在疑問(wèn),是不是正因為性?xún)r(jià)比較高,在細節方面就能省就省呢?
首先是車(chē)門(mén)密封做工,比亞迪F3車(chē)門(mén)上部有兩道密封條,而下部為一道,同時(shí)車(chē)門(mén)框上也有一圈橡膠密封條,這樣的表現屬于中規中矩,沒(méi)有任何突出亮點(diǎn)也說(shuō)不出什么過(guò)分不足,對于自主品牌來(lái)說(shuō)可以接受。
而當我們打開(kāi)后備箱蓋時(shí),不免略感失望。雖然廉價(jià)的彈簧支桿是意料中的,但光禿禿的后備廂蓋看著(zhù)實(shí)在不舒服,沒(méi)有任何裝飾和遮掩,連后備廂鎖以及內部線(xiàn)路都看的很清楚,如此不拘小節即便是自主品牌恐怕也略有不妥。
華晨中華 駿捷FRV
現在我們來(lái)看看同為緊湊型自主品牌車(chē)型中華駿捷FRV的表現。我們都知駿捷FRV在華晨中華旗下的地位也是重量級的,其外形設計也時(shí)由著(zhù)名的喬治亞羅執筆,而且做工水平較以往的自主品牌有著(zhù)不小的進(jìn)步。但今天我們并不著(zhù)眼其光鮮的外表,而是要仔細看看駿捷FRV細節上的用心程度。
首先還是來(lái)看車(chē)門(mén)板的密封工藝。乍看之下駿捷FRV的車(chē)門(mén)密封措施和比亞迪F3一樣并沒(méi)有什么優(yōu)勢,但仔細觀(guān)察可發(fā)現,駿捷FRV的內側密封條為中空雙層材質(zhì),它在車(chē)門(mén)關(guān)閉后能起到更緊密的填充縫隙的功能。
打開(kāi)駿捷FRV的后備廂我們的感覺(jué)是憂(yōu)喜參半,液壓支桿對于自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)確有提升檔次的作用,而后備廂內襯雖然是硬塑材質(zhì)但至少視覺(jué)效果上看著(zhù)很整潔美觀(guān)。不過(guò)行李廂底板不夠平坦,做工還有提高的空間。
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