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長(cháng)安福特 �？怂�

    雖然�？怂沟膭�(dòng)力表現和操控功底在緊湊型車(chē)中一直有著(zhù)較高的評價(jià)，但其內部做工曾經(jīng)確為令人詬病之處。隨著(zhù)去年的改款車(chē)型上市，我們發(fā)現�？怂沟膬炔孔龉さ拇_有了進(jìn)步，不過(guò)細節還沒(méi)有探究過(guò)，本文正好完成這個(gè)任務(wù)。

    剛才我們提到的幾款車(chē)型中，除了速騰的車(chē)門(mén)密封措施做的最完善外，其它車(chē)型都有或多或少的不足。但�？怂沟谋憩F顯然與眾不同，雖然沒(méi)有速騰那樣出色，但也超過(guò)了一般的緊湊型車(chē)。

    同時(shí)�？怂沟暮髠鋷�做工也值得表?yè)P，不過(guò)這方面剛才說(shuō)過(guò)的很多車(chē)型也都做的不錯。�？怂沟暮髠鋷�在三個(gè)方面都符合優(yōu)等水平的標準，首先采用了液壓支桿，其次內部底板平坦整潔做工也不錯，最后后備箱蓋的隔音棉裝備到位。

東風(fēng)悅達起亞 賽拉圖

    起亞的賽拉圖也是大家比較熟悉的車(chē)型，雖然也是國產(chǎn)合資品牌車(chē)型，但賽拉圖也是走高性?xún)r(jià)比的低端路線(xiàn)，價(jià)格便宜保養低廉而且內部空間不錯，總之賽拉圖得到了市場(chǎng)的認可。不過(guò)細節做工是否會(huì )成為它的軟肋呢？

    我們并沒(méi)有用苛刻的標準來(lái)衡量賽拉圖，對于一款低端車(chē)型價(jià)格也許就是最能吸引消費者的賣(mài)點(diǎn)，而車(chē)門(mén)密封性上賽拉圖做的的確一般。

    而后備廂方面，液壓支桿如意料中那樣沒(méi)有出現，不過(guò)行李廂內部布局規整，底板也很平坦做工還是不錯的，盡管材質(zhì)多為硬質(zhì)塑料檔次感不足。

總結：
    雖然不管是車(chē)門(mén)板密封條，還是后備廂的支桿，這些細微的地方也許都不足以改變消費者已做出的決定，但一款車(chē)型廠(chǎng)商做的是否用心通常就是由這些細節之處體現出來(lái)的。在與成本相對應的水平上，如果隔音措施更周全一些，或是后備廂內部更規整一點(diǎn)，這些小的改動(dòng)都影響著(zhù)用戶(hù)體驗的好壞，而口碑卻正是從用戶(hù)體驗而來(lái)的。（文/圖 汽車(chē)之家 鄭宇）