中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　雖然全球金融危機，但中國的汽車(chē)市場(chǎng)卻像吃了興奮劑般一派欣欣向榮的景象，除了1.6排量以下那些享受購置稅優(yōu)惠而大賣(mài)熱賣(mài)的家用車(chē)之外，甚至連耗油量更大的SUV車(chē)型都供不應求。我們今天就來(lái)看看，在理應越來(lái)越便宜的車(chē)價(jià)方面，有哪些車(chē)還在上演著(zhù)一車(chē)難求、甚至加價(jià)提車(chē)的輪回故事。

　　不過(guò)也不是所有的車(chē)型在所有的4S店或者二級經(jīng)銷(xiāo)商處都存在加價(jià)的現象，加價(jià)的幅度也因地區差異而不同，所以本文中提到的這些車(chē)型的加價(jià)信息以大部分4S店內的普遍情況為參考。

　　 廣汽豐田漢蘭達

　　加價(jià)幅度：3萬(wàn)元裝飾，訂車(chē)需到明年2月份提車(chē)

　　漢蘭達從上市時(shí)價(jià)格公布的一剎那開(kāi)始，就有不少人驚呼這樣的價(jià)格真不算貴。的確，漢蘭達低配車(chē)型24萬(wàn)多的價(jià)格已經(jīng)和RAV4的高配車(chē)型發(fā)生了重疊，使大家覺(jué)得這么一個(gè)比RAV4大很多的家伙性?xún)r(jià)比相當高，那么它是不是真的像大家想象的那樣非常劃算呢？