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　　PDK雙離合器

　　保時(shí)捷新Boxster 、Cayman S

　　車(chē)型亮點(diǎn)：今年3月在中國上市的新款Boxster和CaymanS，分別搭載了動(dòng)力強勁的2.9L和3.4L六缸水平對置發(fā)動(dòng)機和經(jīng)濟高效的直接燃油噴射(DFI)系統以及PorscheDoppelkupplung保時(shí)捷雙離合器變速箱(PDK)。Boxster和Cayman基本款的耗油量首次降到了9L以下：兩款配備全新2.9LBoxer發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，其百公里耗油量均為8.9L。

　　在今年的上海車(chē)展上，保時(shí)捷將推出10余款新車(chē)型，可謂是陣容強大。其中經(jīng)典的敞篷車(chē)型Boxster系列也推出了09款車(chē)型，新款車(chē)售價(jià)相比老款上漲2000美元，2009款保時(shí)捷Boxster起售價(jià)為47550美元，而2009款保時(shí)捷Cayman起售價(jià)為51250美元。如果你不知道如何去駕駛手動(dòng)檔的話(huà)，那么你只能去選擇PDK技術(shù)變速器了，那么要加3420美元。

　　新款保時(shí)捷Boxster的PDK雙離合器變速箱相比現款Tiptronic擁有更高的傳動(dòng)效率和更快的換擋速度，性能、經(jīng)濟性、排放和操控樂(lè )趣獲得全面進(jìn)步。2.9L水平對置發(fā)動(dòng)機在Boxster之上輸出255 hp馬力，在Cayman之上輸出265 hp馬力，分別比現款增長(cháng)了10 hp和20 hp。Cayman和Boxster的S高性能版配備的3.4升水平對置發(fā)動(dòng)機分別輸出320 hp和310 hp，相比現款增長(cháng)了15 hp和25 hp。

　　這意味著(zhù)Cayman S和Boxster S的重量馬力比分別達到4.2 kg/hp和5.2 kg/hp。性能最強悍的Cayman S在PDK變速箱和起步控制系統(選裝件)的幫助下，從靜止加速到100 km/h耗時(shí)4.9秒。配備六前速手動(dòng)變速箱的標準版Boxster則以5.9秒的成績(jì)擔當新款Cayman和Boxster的入門(mén)選擇。