寶馬1系
車(chē)型亮點(diǎn):國產(chǎn)后低端入門(mén)級售價(jià)預計將會(huì )在22萬(wàn)元左右
今年初,華晨寶馬二期工程先于華晨A級車(chē)工廠(chǎng)在華晨金杯汽車(chē)有限公司旁開(kāi)工建設。據悉一款全新產(chǎn)品將成為走出這間新工廠(chǎng)的首款國產(chǎn)車(chē)型,這款新國產(chǎn)車(chē)就是寶馬于去年向中國進(jìn)口的寶馬1系兩廂車(chē)。目前國內市場(chǎng)進(jìn)口120i的售價(jià)27.3-28.8萬(wàn)元,國產(chǎn)之后預計仍會(huì )在20萬(wàn)元以上、不到30萬(wàn)元的這樣一個(gè)區間內,低端入門(mén)級售價(jià)預計將會(huì )在22萬(wàn)元左右。
目前國內在售的進(jìn)口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車(chē)型,國產(chǎn)車(chē)型毫無(wú)疑問(wèn)鎖定目前的120i,并將在不同配置的基礎上進(jìn)一步豐富其車(chē)型,而130i則會(huì )繼續以進(jìn)口方式供應國內。
華晨汽車(chē)祁玉民在先前接受記者采訪(fǎng)時(shí)就曾表示:“要建新工廠(chǎng),一定要有新產(chǎn)品。如果是生產(chǎn)老產(chǎn)品,擴容就行了,不一定非得要建新工廠(chǎng)!痹诮(jīng)歷了一年多的進(jìn)口之后,寶馬1系并沒(méi)有取得什么驕人的銷(xiāo)量,但是這似乎并不是其所擔心的,對于這款寶馬在中國的入門(mén)級車(chē)型而言,國產(chǎn)才是最大的新引力。
目前國內在售的進(jìn)口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車(chē)型,售價(jià)區間在27.3-44.5萬(wàn)元之間,國產(chǎn)的車(chē)型毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì )鎖定目前的120i,而130i則會(huì )繼續以進(jìn)口的方式供應國內。同時(shí)6MT手動(dòng)擋的配備將會(huì )保留,主打運動(dòng)型緊湊級豪華車(chē)市場(chǎng)。
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