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　　奧迪A5

　　車(chē)型亮點(diǎn)：率先投產(chǎn)四門(mén)版本，很多零部件可以與奧迪A4(報價(jià) 參數 圖片 論壇)L通用

　　日前，有消息人士向筆者透露，此前一直備受關(guān)注的奧迪A5國產(chǎn)事宜終于有了最新進(jìn)展，有人親眼目睹掛有一汽奧迪標識的A5轎車(chē)在天津某碰撞測試場(chǎng)地內完成了碰撞試驗，目前已進(jìn)入數據整理階段。如果按此消息順利發(fā)展的話(huà)，預計國產(chǎn)奧迪A5最快有望在下月底舉行的09廣州國際車(chē)展上亮相，而率先投產(chǎn)的將很可能是四門(mén)版本。

　　就在9月19日當天，一汽大眾10萬(wàn)輛產(chǎn)能的“全數字化”奧迪第二工廠(chǎng)在長(cháng)春建成投產(chǎn)，國產(chǎn)Q5也成為它的第一款車(chē)順利下線(xiàn)后，再次引來(lái)了業(yè)界有關(guān)奧迪新車(chē)國產(chǎn)消息的諸多猜測。此前呼聲最高的A5當然名列其中，而更有甚者分析奧迪最新旗艦產(chǎn)品A8L也將引入國產(chǎn)，同時(shí)認為A3、Q7等車(chē)型陸續出現在奧迪第二工廠(chǎng)組裝國產(chǎn)的觀(guān)點(diǎn)也不少。不過(guò)，從幾方面原因分析，還是A5率先投產(chǎn)的概率更高。

　　據相關(guān)消息人士稱(chēng)，早在一個(gè)多月前，他已在天津某碰撞測試現場(chǎng)親眼目睹了掛有一汽奧迪標識的A5四門(mén)版轎車(chē)進(jìn)行了一系列的碰撞試驗，當然這不排除是直接用進(jìn)口版本車(chē)型貼一汽奧迪車(chē)標進(jìn)行碰撞試驗的可能，也就是之前國外媒體曝光的A5 Sportback。不過(guò)很顯然，碰撞試驗為的是拿到國內銷(xiāo)售的許可證，而四門(mén)版A5則更切合中國市場(chǎng)。

　　另外，若國產(chǎn)奧迪A5率先投產(chǎn)四門(mén)版Sportback的話(huà)，對于發(fā)動(dòng)機、變速箱等大配件就能很快實(shí)現國產(chǎn)化，其余組件完全能以百分之百的形式進(jìn)口然后再進(jìn)行匹配組裝。而高配版的A5(S5)和A5敞篷Coupe版等均能以進(jìn)口方式銷(xiāo)售。這樣一來(lái)，A5在中國的市場(chǎng)產(chǎn)品線(xiàn)就既能滿(mǎn)足消費者喜大貪便宜的心理需求，又能保持A5高檔車(chē)的地位。換而言之，A5的銷(xiāo)量也能因此提升，但車(chē)型檔次并不會(huì )因此而被拉低。