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　　車(chē)型三：三菱新歐藍德

　　三菱在本月中旬推出了2010款的歐藍德車(chē)型，最大變化在于采用全新的三菱家族式設計風(fēng)格，外觀(guān)上具有更多三菱轎車(chē)的風(fēng)格，但不要簡(jiǎn)單地認為歐藍德僅僅是一款城市SUV車(chē)型，從凌厲的外觀(guān)設計就可以看出，其骨子里還是保留了很多三菱越野車(chē)的設計元素。作為進(jìn)口車(chē)型，新歐藍德售價(jià)區間為 25.90-36.20萬(wàn)元，但與同級的國產(chǎn)城市SUV相比，其售價(jià)并不算貴，歐藍德也是三菱在國內銷(xiāo)售最好的車(chē)型之一。

　　三菱歐藍德也并非在全新平臺上打造，而是采用三菱經(jīng)典lancer車(chē)型的平臺，而這個(gè)平臺本身就是以運動(dòng)而著(zhù)稱(chēng)。歐藍德車(chē)身尺寸與RAV4不相上下，長(cháng)寬高分別為4665/1800/1735mm，軸距2670mm。在軸距上稍占優(yōu)勢，但更加出色的是歐藍德215mm的離地間隙，為其通過(guò)性打下了很好的基礎。另外225/55的輪胎規格和18寸鋁合金輪轂也是為越野而生。

　　歐藍德搭載2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機，其中2.4L發(fā)動(dòng)機最大功率125KW，峰值扭矩226Nm，與CR-V和RAV4的2.4L動(dòng)力不相上下。而三菱為歐藍德搭載的3.0L動(dòng)力才能體現其動(dòng)力上的優(yōu)勢，最大功率169KW，峰值扭矩291Nm，兩款發(fā)動(dòng)機均為全鋁材質(zhì)。與2.4L發(fā)動(dòng)機匹配的是CVT無(wú)極變速箱，而3.0L發(fā)動(dòng)機匹配的是6速自動(dòng)變速箱，具有更好的燃油經(jīng)濟性和平順性。

　　歐藍德同樣采用了適時(shí)四驅系統，通過(guò)電控多片離合器實(shí)現四驅和兩驅之間的轉換，與RAV4的四驅系統非常相似。同樣，新歐藍德可以選擇兩驅(TAMAC)，適時(shí)四驅模式(SNOW)和鎖定(4WD lock)三種模式，適時(shí)四驅模式下，當正常行駛時(shí)，四驅系統向后輪分配少部分動(dòng)力;前輪打滑時(shí)，最多40%的動(dòng)力將分配給后輪。

　　與RAV4不同的是，歐藍德適時(shí)四驅在正常行駛時(shí)也會(huì )給后輪分配一定的動(dòng)力，而RAV4只有在前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì )獲得動(dòng)力。歐藍德只有在兩驅(TAMAC)模式下才會(huì )成為真正的前驅車(chē)型。

　　歐藍德印象：215mm離地間隙、承載式車(chē)身、3.0L動(dòng)力、電子適時(shí)四驅、偶爾走走爛路

　　越野性能：★★★