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　　車(chē)型六：鈴木超級維特拉

　　鈴木小型車(chē)制造上的出色已經(jīng)深入人心，而鈴木在越野車(chē)型的制造上同樣有著(zhù)非常出色的表現，在所有的城市SUV車(chē)型中，超級維特拉的越野性能最為強悍。其售價(jià)區間為20.9-33.9萬(wàn)元，作為進(jìn)口車(chē)型，超級維特拉的性?xún)r(jià)比也是比較出色的，但由于品牌知名度和消費者擔心進(jìn)口車(chē)型的售后問(wèn)題，這款車(chē)型的銷(xiāo)量并不大。

　　超級維特拉在國內市場(chǎng)有三門(mén)版車(chē)型和五門(mén)版車(chē)型，其中兩者車(chē)身尺寸只有高度和軸距上有所差別，三門(mén)版高度和軸距分別為4060mm、2440mm，而五門(mén)車(chē)型為4500mm、2640mm。五門(mén)版車(chē)型的大小與森林人車(chē)型不相上下。超級維特拉最小離地間隙為200mm。

　　超級維特拉搭載2.4L和3.2L兩款全鋁發(fā)動(dòng)機，其中2.4L發(fā)動(dòng)機最大功率122KW，峰值扭矩225Nm;3.2L發(fā)動(dòng)機最大功率165KW，峰值扭矩284Nm。2.4L車(chē)型搭載5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速箱，而3.2L車(chē)型則采用了5速自動(dòng)變速箱。

　　按照四驅的方式分類(lèi)，超級維特拉采用了帶限滑中央差速器的全時(shí)四驅系統，與森林人的全時(shí)四驅不同，超級維特拉的四驅系統完全按照越野的標準打造。首先，它配備了4L超低速越野擋，并且4H高速四驅模式也帶有中央差速鎖，可以應對大部分爛路。緊湊的車(chē)身設計使其擁有了較大的接近角和離去角，能適應各種惡劣路況的需求。

　　超級維特拉不僅具有很好的越野性能，同時(shí)公路行駛也非常出色，具有不錯的主動(dòng)安全性能，全時(shí)四驅設計使輪胎不容易打滑，高速行駛時(shí)不容易失控。但采用全時(shí)四驅設計也會(huì )使得超級維特拉油耗有些偏高。

　　超級維特拉印象：承載式車(chē)身、全時(shí)四驅、4L超低速越野擋、中央差速鎖、可做中高度越野

　　越野性能：★★★★

　　總結：

　　綜上所述，城市SUV也具有一定的共性：承載式車(chē)型、多為適時(shí)四驅?zhuān)瑤в蠰OCK模式，可應付一定的惡劣路況。但并非越野性能越好就越受歡迎，越野性能最弱的東風(fēng)本田CR-V(報價(jià) 參數 圖片 論壇)銷(xiāo)量最為出色，而越野性能最強的超級維特拉反而銷(xiāo)量不佳，盡管這也并非完全是越野性能的原因，但也從某一方面反映了舒適性依然是現階段消費者最為主要的需求。

　　然而出色的越野性能是需要成本的，一款越野性能出色的車(chē)型如果再顧及舒適性就難免會(huì )成為一款高價(jià)車(chē)型，而將越野配置的成本放在舒適性配置上會(huì )有更大的收獲，這是CR-V成功的重要原因，也是哈弗(報價(jià) 參數 圖片 論壇)成功的原因，CR-V采用簡(jiǎn)單的四驅系統，而哈弗采用便宜的四驅系統。