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    不過(guò)GLK畢竟奔馳家族的成員，舒適性方面并非都是不盡人意的，比如可以電動(dòng)調節高低的主動(dòng)安全式頭枕，屬于PRO-SAFE系統中的一個(gè)組成部分，遇到碰撞時(shí)會(huì )自動(dòng)調節緩沖頸部受到?jīng)_擊力。

    全景天窗也是跟乘坐舒適性直接相關(guān)的，其實(shí)，全景天窗不像座椅，可能提供給身體直接的反饋，但是它為整個(gè)車(chē)內環(huán)境做出了不可低估的貢獻。早在去年北京車(chē)展上做Q5的靜態(tài)體驗時(shí)我就對它超大面積的一體式全景天窗很是心儀，此次再相遇，便更加投入地享受了一番。這樣一來(lái)，GLK的雙段式全景天窗就有點(diǎn)尷尬了，面積不如人家大，通透性自然也落后。