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    Q5的后排座椅靠背不是常見(jiàn)的4/6分折，而是三個(gè)座位的靠背都可以單獨進(jìn)行放倒，這樣后排有兩名乘客時(shí)也可以通過(guò)放下中間的靠背，跟后備廂取放一些物品，相當的方便。并且這種將靠背放倒的形式比中間開(kāi)一個(gè)通道要更實(shí)用，開(kāi)口要大很多。GLK則是普通的4/6分折，沒(méi)什么可說(shuō)的。還有關(guān)鍵的一點(diǎn)是，Q5的后排靠背放倒既可以通過(guò)座椅側下的扳手進(jìn)行，也可以在后備廂兩邊的側壁找到同樣功能的扳手，一拉即可，如果搬了不少東西，就省了放下東西再跑去開(kāi)后門(mén)放倒靠背的麻煩。

    將一個(gè)大箱子和兩個(gè)小箱子并排放進(jìn)兩個(gè)車(chē)的后備廂，載物的容積比較相近，Q5顯得稍微寬敞一點(diǎn)。并且后備廂開(kāi)口的下沿離地高度也非常接近，僅相差1厘米。這時(shí)，Q5的后備廂電動(dòng)開(kāi)關(guān)成為了加分項。別看解決的問(wèn)題不大，但在這個(gè)價(jià)位和級別里，有這個(gè)配置還是相當不錯的。

    結語(yǔ)：

    兩種性格的品牌，最終體現在產(chǎn)品上就顯露出設計方向上的差異化。雖說(shuō)都是廣為人知的高檔品牌，都有自己的獨到之處，但是也都有著(zhù)一些不夠完美的方面。相比而言，奧迪Q5提供的是更為舒適和中性的車(chē)內氛圍，配置上也更豐富一些。而奔馳GLK在強硬的個(gè)性之下，有一些細節表現得比較周到，舒適性則略有不足。