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    四門(mén)也能暴走 試駕保時(shí)捷Panamera 4S
2009年11月11日 14:23　來(lái)源：汽車(chē)之家　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
    保時(shí)捷一直是這些小眾車(chē)廠(chǎng)里最懂得贏(yíng)利的，除此之外，它恐怕也是最有勇氣的一家車(chē)廠(chǎng)！在來(lái)廈門(mén)試駕之前，我的心情一直非常忐忑，因為即將要面對的，是集諸多爭議于一身的保時(shí)捷最新四門(mén)轎跑——Panamera！它身上糾結了很多矛盾的元素，既傳統又顛覆，既豪華又運動(dòng)，既像保時(shí)捷又不像保時(shí)捷……

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融合矛盾與沖突的外形設計

    我心神不安地打量了它半天，說(shuō)實(shí)話(huà)開(kāi)始我都是不由自主地皺著(zhù)眉頭。這個(gè)長(cháng)度將近5米的大家伙，卻趴在地上一付伺機而動(dòng)的姿勢，我忍不住在想，保時(shí)捷的設計師究竟想把它賣(mài)給誰(shuí)？它的樣子實(shí)在是有些怪異，非常與眾不同。如果說(shuō)以獨特來(lái)打分的話(huà)，我想Panamera怎么也得在90分以上吧！

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    你可能會(huì )說(shuō)，它看上去跟911沒(méi)有什么太大的區別。有人說(shuō)，Panamera第一眼看上去十足就是增肥后的911，就連兩側前翼子板高出發(fā)動(dòng)機艙蓋的那部分比911明顯要低，像是原本瘦削的臉頰發(fā)胖后被填平了一點(diǎn)。還有人說(shuō)它像是降低了底盤(pán)的卡宴，大概是由于大燈的造型使然。Panamera的大燈造型順著(zhù)前翼子板的弧線(xiàn)向上，但是不管怎么樣，它的身份依然是一目了然，不需要是保時(shí)捷的車(chē)迷也能看出它是出自保時(shí)捷家族。

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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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