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    四門(mén)也能暴走 試駕保時(shí)捷Panamera 4S(4)
2009年11月11日 14:23 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

乘坐空間還不錯

    對于Panamera來(lái)說(shuō),和其他一班兄弟相比多出來(lái)的兩個(gè)門(mén)和兩個(gè)座,意義非同凡響。那是身份的象征,是取向的不同,并最終決定了它們會(huì )歸屬于不同的用戶(hù)。換句話(huà)說(shuō),如果你完全不需要后排的話(huà),如果你想要更純粹的話(huà),顯然保時(shí)捷產(chǎn)品系列里有更適合你的選擇。Panamera軸距2920mm,說(shuō)實(shí)話(huà)這在我們汽車(chē)之家級別分類(lèi)里,如果按轎車(chē)分的話(huà),它只能被歸在中大型車(chē)里,比奧迪A6L還短一點(diǎn)呢!

汽車(chē)之家 保時(shí)捷 panamera 2010款 panamera turbo

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    不過(guò)坦白講,我覺(jué)得Panamera的后排空間足夠了,尤其是對于一輛“跑車(chē)”來(lái)說(shuō)。估計身高超過(guò)1.9m以上的男性,才有可能會(huì )對乘坐空間有評判的資格,圖上的那位兩位媒體老師也都在身高1.8米左右,他們看上去對乘坐空間還是比較滿(mǎn)意的。至于其他方面,也可謂是應有盡有,只不過(guò)有些功能需要加點(diǎn)錢(qián)才能享受到,例如前后排座椅通風(fēng)功能就是選裝。

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    別失望,后排座椅的八向電動(dòng)調節屬于免費選裝件,還搭送后排的大中控臺,我不太明白為什么會(huì )有免費選裝這一說(shuō)法,難道會(huì )有人覺(jué)得嫌配置高功能多么?反正如果是我,我肯定來(lái)者不拒,不要錢(qián)的通通給我裝上。

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    乘坐的舒適性方面不太好評判,如果你拿它和911比的話(huà),顯然要舒適很多。但是,跟一般的豪華房車(chē)它又明顯不是特別的舒適?梢哉f(shuō),保時(shí)捷并沒(méi)有因為需要一定的舒適性而更多的放棄運動(dòng)血統的追求,它很清楚地知道自己品牌的本質(zhì)就是離不開(kāi)“運動(dòng)”。

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    在發(fā)布會(huì )上我就發(fā)現,保時(shí)捷很明顯以Panamera的后備廂為自豪,有一個(gè)人一邊跳舞一邊從里掏啊掏,掏出三個(gè)高爾夫球具來(lái)。說(shuō)實(shí)話(huà),445升不算什么夸張的數字,但是對于跑車(chē)來(lái)說(shuō),能有如此實(shí)用的后備廂確實(shí)比較少見(jiàn)。順便提一句,Panamera還有一個(gè)超大的油箱——100升,就在后排左側座椅的下面。設計這么大的油箱通常有兩個(gè)可能,一是因為它太耗油,二是其定位群體很愛(ài)遠行,需要較強的續航能力,我希望是第二種可能。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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