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    盡管Panamera看上去明顯比一般轎車(chē)要低矮，1418mm的身高卻又高于911這種純正的跑車(chē)（911高1310mm），所以它的前杠看上去很厚實(shí)，跟911那尖尖的前臉比起來(lái)，Panamera還是更接近轎車(chē)的感覺(jué)。盡管發(fā)布會(huì )上的視頻短片里有位設計師拿著(zhù)支筆在不停地畫(huà)來(lái)畫(huà)去，似乎是為了它該是什么樣子而絞盡了腦汁，可我還是認為這方面并不存在什么高精尖的設計手段，因為它保留了非常多的保時(shí)捷特征。

    直到這里都還不算什么！真的，反正你早已經(jīng)見(jiàn)過(guò)911和卡宴，保時(shí)捷的風(fēng)格一直是非常鮮明的，Panamera自然也不能例外。真正讓人瞠目結舌的是它的側身！我先說(shuō)說(shuō)為什么不是尾部吧——因為從尾部你會(huì )認為它是一款掀背的跑車(chē)，盡管它有點(diǎn)虎背熊腰的！哪怕是從斜后方看，也能略微掩蓋住它那過(guò)長(cháng)的車(chē)身，也不會(huì )太覺(jué)異樣。而真正不小心看見(jiàn)了它的側影，雖然說(shuō)之前在官圖上已經(jīng)見(jiàn)識過(guò)，卻還是被它震住了！準確地說(shuō)，是被它的設計師震住了！真沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么長(cháng)的掀背車(chē)��！還好，巨大而直立的側通風(fēng)口適當地中和了它相對于跑車(chē)來(lái)說(shuō)過(guò)于彪悍的身材。不能否認這是設計師的功勞，但我不明白為什么他不讓通風(fēng)口可以真的通風(fēng)。

    車(chē)頂呢？好像是設計者在911的背上隨手這么一拎，車(chē)頂線(xiàn)條立刻升起，再順滑流暢地延至車(chē)尾。然后，我仿佛看見(jiàn)后排乘客仰起頭，沖著(zhù)設計師會(huì )心一笑。而按照廠(chǎng)商的宣傳，其實(shí)Panamera的造型設計還融入了一定的旅行車(chē)元素，看來(lái)是連實(shí)用性也不能放過(guò)。

    PCCB陶瓷復合制動(dòng)系統是選裝配置，車(chē)輪從輪轂的樣式到輪胎的尺寸都可以進(jìn)行選裝，標準配置的車(chē)輪就是19英寸的。如果讓我給Panamera的外形設計來(lái)個(gè)評價(jià)的話(huà)，我會(huì )說(shuō)：它傳承的是保時(shí)捷的風(fēng)格，顛覆的是市場(chǎng)的傳統……