中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　帕拉丁

　　價(jià)格區間：15.98萬(wàn)-24.48萬(wàn)元

　　四驅方式：分時(shí)四驅

　　帕拉丁車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔有力，具有NISSAN獨特風(fēng)格的前臉與前保險杠連接為一個(gè)整體，車(chē)頭剛勁有力，既陽(yáng)剛又不失圓滑。水晶大燈、高亮前霧燈，寬大的后視鏡，分布十分和諧。唯一讓人感覺(jué)就是帕拉丁不夠時(shí)尚，似乎更適合擔當公務(wù)用車(chē)。

　　如果用其他同級城市SUV空間和帕拉丁對比，無(wú)疑是小巫見(jiàn)大巫。盡管帕拉丁的軸距只有2650MM，但長(cháng)度、寬度特別是高度，無(wú)論如何都是其他SUV不能比及的。1880MM的車(chē)高何止是高出一頭。行李箱容積更是讓人驚訝。帕拉丁甚至擁有1020升的容積，而無(wú)須放倒后排座椅。帕拉丁有真正SUV的氣質(zhì)，從里到外都是如此。

　　為了讓其更龐大更重的車(chē)身具備更大的牽引力，帕拉丁采用了2.4L發(fā)動(dòng)機，其最大功率110千瓦，最大扭矩208牛米，最大扭矩轉速3600轉。很顯然這是一臺SUV所適合的動(dòng)力配置。缺點(diǎn)其最高公路車(chē)速僅僅160公里/小時(shí)。表現雖然遜色于許多同級城市SUV。但扭矩的優(yōu)勢，特別是最大扭矩轉速較低的特征，讓帕拉丁更能應付復雜路況。

　　配置不是帕拉丁的長(cháng)處，除了標配雙安全氣囊和ABS以外，再也無(wú)法找到諸如車(chē)身穩定系統，剎車(chē)輔助以及更多安全氣囊的設備。和本田CR-V或逍客相比，帕拉丁無(wú)疑更像一位樸實(shí)的SUV大哥。簡(jiǎn)單實(shí)用，甚至連EBD電子制動(dòng)力分配也節省了。

　　帕拉丁憑惜在達喀爾拉力賽上的出色表現。在大家的心中牢牢地樹(shù)立了野外之王的地位。雖然帕拉丁的2.4發(fā)動(dòng)機沒(méi)有采用連續可變氣門(mén)正時(shí)功能，油耗經(jīng)濟性略差。不過(guò)其壓縮比只有9.2,一般情況下93號汽油甚至是90號汽油也足夠打發(fā)。這對于許多偏僻地方?jīng)]有高標汽油而言，適應性無(wú)疑更廣。

　　和許多強調舒適性的城市SUV不同，帕拉丁前懸掛采用帶彈簧的獨立懸掛，具備穩定桿，后懸掛則干脆采用了鋼板彈簧結構。配合215MM的離地間隙，帕拉丁的越野能力非常強，特別是四驅車(chē)型。盡管后懸掛采用鋼板彈簧結構會(huì )降低公路以及高速的舒適性，但對于復雜路況來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是最簡(jiǎn)單而皮實(shí)的懸掛系統。維修便利，承重能力也非常不錯。帕拉丁兩輪驅動(dòng)和四輪驅動(dòng)可以手動(dòng)轉換，根據不同的路況可以隨意選擇不同驅動(dòng)形式。在通過(guò)能力以及面對復雜路況方面，帕拉丁相當出色，行駛在鄉間土路甚至是荒山野地，駕駛者都無(wú)需為帕拉丁過(guò)分地擔心。