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　　Jeep指南者

　　價(jià)格區間：23.99萬(wàn)-26.99萬(wàn)元

　　四驅模式：分時(shí)四驅

　　指南者的長(cháng)、寬、高分別為4405mm、1810mm以及1740mm，軸距2635mm,行李箱容積436升�？臻g方面。作為人員輸送車(chē)毫無(wú)問(wèn)題。只是因為這是一款基于轎車(chē)平臺的SUV車(chē)型，所以指南者的座椅設計要比其他Jeep車(chē)型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會(huì )讓你失望的，看似平直的座椅設計，并不會(huì )降低舒適程度。

　　指南者搭載的是一臺2.4升雙VVT發(fā)動(dòng)機，功率可達到125千瓦，峰值扭矩為220�！っ�;配備6速CVT變速箱。重達1.6噸的車(chē)身搭配這款2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機，其效果并不會(huì )比奇駿(報價(jià) 參數 圖片 論壇)的2.5升發(fā)動(dòng)機差多少，因為CVT無(wú)極變速箱使用，其油耗經(jīng)濟性也得到了保障。與多數緊湊型SUV一樣，在大多情況下指南者更像是一款前驅車(chē)，只有當傳感器感覺(jué)到車(chē)輪打滑時(shí)，動(dòng)力才會(huì )傳遞給后輪，但駕駛者對其四驅系統還是有一定的控制權，可以通過(guò)中控臺上的按鈕把四驅模式“鎖止”，而在“鎖止”模式下，傳遞到后輪的扭矩最高可達到60%。

　　前麥弗遜式，后多連桿式，指南者有著(zhù)一副標準的轎車(chē)懸架，但調校的風(fēng)格顯然要比日系對手更加硬朗，尤其是在非平坦行駛，后排的乘客能夠直截了當的感受到非鋪裝路面的顛簸。南極的路況雖然不好，但作為交通輸送工具，指南者并不會(huì )比奇駿有太多的差距。

　　ESP系統是指南者的標配，而且除了保持車(chē)輛行駛穩定的功能之外，它還可以兼作電子防翻滾系統，當傳感器察覺(jué)出車(chē)輪即將離地，失去附著(zhù)力時(shí)，會(huì )采取降低發(fā)動(dòng)機扭矩和制動(dòng)等措施，來(lái)減少車(chē)輪離開(kāi)地面的機會(huì )。指南者也配備了真皮座椅和座椅加熱功能。但和同級車(chē)型相比，無(wú)大燈清洗功能和自動(dòng)空調以及后排出風(fēng)口讓讓感覺(jué)遺憾。不過(guò)指南者行李廂中的照明燈可以取出來(lái)在夜間換備胎時(shí)當手電，這些都稱(chēng)得上是設計師的閃光之處，絕對是同類(lèi)車(chē)型中的創(chuàng )新。