2009年車(chē)市上新車(chē)層出不窮,不過(guò)老車(chē)的銷(xiāo)售勢頭也絲毫沒(méi)有退讓的勢頭,可謂新老車(chē)型交相呼應、熱鬧非凡。不過(guò)對于那些想要購車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),難免在種種選擇間左右為難。因此今天我們就以10萬(wàn)元為預算,以經(jīng)濟適用為購車(chē)的出發(fā)點(diǎn),為您盤(pán)點(diǎn)幾款熱門(mén)的家用緊湊型車(chē),這些車(chē)多是久經(jīng)市場(chǎng)考驗的車(chē)型,相信肯定會(huì )有一款適合您。
比亞迪F3——2009年車(chē)市的銷(xiāo)量王
價(jià)格區間:5.98萬(wàn)-9.98萬(wàn)
推薦理由:價(jià)格極為便宜,比一些小型車(chē)還要便宜的緊湊型車(chē)
比亞迪F3在2009年的車(chē)市可謂風(fēng)光無(wú)限,創(chuàng )下了年銷(xiāo)量29.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)售奇跡,銷(xiāo)量榜名列第一。熱銷(xiāo)的主因雖然是極為便宜的價(jià)格——作為一款緊湊型車(chē),它的價(jià)格甚至比不少小型車(chē)還要低,作為一款便宜的家用代步車(chē)極為合適。
比亞迪F3的外形雖然一直為人詬病——模仿豐田花冠的味道太濃,但得益于近年來(lái)進(jìn)步明顯的做工工藝,倒是給人感覺(jué)越來(lái)越“能看”了。
在內飾設計上也帶有明顯的日系風(fēng)格,上黑下米的雙色搭配清新而不失穩重。做工也擺脫了原先的粗糙,甚至在一些細節處的創(chuàng )新,更讓人頗覺(jué)眼前一亮。
達到2600mm的軸距,保證了車(chē)內的乘坐空間:前后排頭部空間都不錯,身高一米七五的乘客入內,也能保證距離車(chē)頂有一拳左右的活動(dòng)空間;但后排的腿部空間只能算是夠用,較短的座椅坐墊更使得乘坐舒適性大打折扣。
后備廂空間充裕,如果將后排座椅放倒,可以獲得近1500L的容積,日常使用綽綽有余。
在F3的車(chē)系中,三廂的1.5白金實(shí)用型G-i,兩廂的1.5新手動(dòng)實(shí)用型G-i和1.5實(shí)用型G-i指導價(jià)均在6萬(wàn)以?xún),也是F3全車(chē)系中銷(xiāo)量一直最好的車(chē)型。搭載1.5L的三菱4G15S發(fā)動(dòng)機,采用單頂置凸輪軸、四缸16氣門(mén)的配氣結構設計,能夠輸出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。相比4G15其最大賣(mài)點(diǎn)就在于內置有MVV(垂直渦流稀薄燃燒)技術(shù)。
搭配D16五速手動(dòng)變速箱,其和三菱的4G系列發(fā)動(dòng)機算是在國產(chǎn)汽車(chē)中最為常見(jiàn)的動(dòng)力組合之一,優(yōu)勢在于其價(jià)格便宜、技術(shù)成熟,保養維護便捷經(jīng)濟。
而自動(dòng)擋車(chē)型使用的是1.6L的4G18發(fā)動(dòng)機,同樣采用單頂置凸輪軸、四缸16氣門(mén)的配氣結構設計,最大功率為73.5kW/6000rpm,最大扭矩達到了134Nm/4500rpm——相比1.5L車(chē)型反而有所下降。我們甚至懷疑它在高速時(shí)會(huì )被自己的手動(dòng)擋兄弟落下多少。
不過(guò)駕駛輕松的自動(dòng)擋變速箱扳回了一些優(yōu)勢,F3自動(dòng)擋使用的是日本廠(chǎng)家JATCO公司生產(chǎn)的原裝進(jìn)口4速自動(dòng)變速箱。顯然大多數用戶(hù)都對進(jìn)口產(chǎn)品的品質(zhì)更有信心,但在維護保養和油耗上為其付出更高的代價(jià)就不知有多少人能接受了。
編輯點(diǎn)評:
比亞迪F3能獲得銷(xiāo)量王的成績(jì),與價(jià)格低有很直接的聯(lián)系,雖然價(jià)格便宜,但大家也不能光顧著(zhù)便宜而忽略了安全性,因為在低配的實(shí)用型與標準型上,并沒(méi)有配備安全氣囊,雖然價(jià)格都要跌入了5萬(wàn)的區間,但是想象一下自己以50公里時(shí)速裸奔的情景,您不膽顫嗎?所以除非是真的兜里緊張,否則還是選擇豪華型吧,多花1.1萬(wàn)買(mǎi)個(gè)平安還是挺值的,而且也不至于在旅途中只能靠收音機解悶。
而對于追求輕松駕駛的用戶(hù)來(lái)說(shuō),自動(dòng)擋車(chē)型無(wú)疑更值得期待,在路況較為擁堵的城市,操作簡(jiǎn)便的自動(dòng)擋無(wú)疑更能節省體力與精力;而手動(dòng)擋車(chē)型則勝在價(jià)格便宜,油耗也更為經(jīng)濟。
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