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    年終挑輛實(shí)用車(chē) 盤(pán)點(diǎn)10萬(wàn)以?xún)染o湊型車(chē)(圖)(5)
2010年02月09日 14:45 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  新愛(ài)麗舍——經(jīng)濟實(shí)用的老派選擇

  價(jià)格區間:7.38萬(wàn)-8.48萬(wàn)

  推薦理由:皮實(shí)耐用,保有量大,維修保養便宜

  新愛(ài)麗舍、新凱越以及伊蘭特悅動(dòng)組成了家用車(chē)市場(chǎng)的“新三樣”,但是說(shuō)“新”真算不上新了,畢竟已經(jīng)上市多年。即使期間有過(guò)小改款,外觀(guān)逐漸向當下的動(dòng)感的趨勢靠攏,但仍是擋不住它在消費者心目中成熟乃至衰老的形象。

  新愛(ài)麗舍借鑒了不少雪鐵龍C5的設計元素,看起來(lái)更加動(dòng)感、時(shí)尚。前臉中網(wǎng)改成了雪鐵龍家族特色的雙人字型橫條設計,正符合時(shí)下的“大嘴流行風(fēng)”;前大燈也從原先平淡呆板的四邊形轉變?yōu)榇髿獬练的不規則形狀。

  車(chē)身側面的線(xiàn)條倒沒(méi)有多少變化,依然堅持了原先硬朗簡(jiǎn)潔的風(fēng)格;車(chē)尾部的后保險杠更為內斂,使得其看上去更有整體感,而使用的星光“雙8”尾燈組合也較以前更為醒目。

  車(chē)的內飾設計傳統簡(jiǎn)潔,同時(shí)還兼顧了豐富的功能,尤其從一些細節上我們看出設計者對使用者的人性化照顧。材質(zhì)檔次不高,但用料厚實(shí),配合在同級車(chē)中還算不錯的做工,使用時(shí)的感覺(jué)能讓大多數人滿(mǎn)意。

  新愛(ài)麗舍的軸距達到了2540mm,這保證了它的車(chē)內空間能夠容納下身高一米八七的乘客,加上容積達到437L的后備廂,滿(mǎn)足日常生活需要綽綽有余。

  新愛(ài)麗舍全系配備的都是沿用自老款的1.6L發(fā)動(dòng)機,是PSA非常成熟的TU5JP4 1.6L發(fā)動(dòng)機,幾乎PSA在中國的所有產(chǎn)品都有配備這款發(fā)動(dòng)機,算是法系車(chē)的“大眾配置”。

  編輯點(diǎn)評:

  相比其他車(chē)型而言,新愛(ài)麗舍有些過(guò)氣了,硬朗的外觀(guān)以及粗糙的做工也有些提不上檔次,但是說(shuō)到其相對低端的家用定位以及比較低的定價(jià)以及長(cháng)時(shí)間積累的良好口碑,對于那些思想保守注重性?xún)r(jià)比的用戶(hù)而言,仍是有很大的誘惑力。而且不得不提的是由于新愛(ài)麗舍與老愛(ài)麗舍共用大部分配件,有老愛(ài)麗舍的龐大保養量做基礎,新愛(ài)麗舍在保養費用方面的經(jīng)濟性非常有保證,這樣一款非常實(shí)用的選擇,還不能讓您動(dòng)心么?

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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