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　　東風(fēng)本田 思域——時(shí)尚、科技，油耗經(jīng)濟性一流

　　價(jià)格區間：12.98萬(wàn)-17.68萬(wàn)

　　思域的外觀(guān)在人才濟濟的緊湊型車(chē)中也算得上是出眾：使用簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條勾勒，大傾斜角的A柱加上修長(cháng)的車(chē)身，使得整車(chē)線(xiàn)條流暢得頗有些跑車(chē)的味道，加上造型奇特的前大燈，思域看上去更像是輛穿越時(shí)空，來(lái)自于未來(lái)的坐駕，充滿(mǎn)了科技前衛的感覺(jué)。

　　思域的前排有不少的儲物空間，不過(guò)容積都偏小，只適合放一些手機這樣的隨身物品，而體積稍大一些的就只有放進(jìn)手套箱里了。

　　而后排就更讓人揪心了——沒(méi)有為乘客設計任何儲物槽或者是杯架，要是不想一直把飲料瓶之類(lèi)的放到手中，只能車(chē)門(mén)儲物槽一個(gè)地方可選。

　　雖然在后排儲物空間方面上，思域讓人有些失望，但寬敞的乘坐空間讓人迅速忘記了這一點(diǎn)：思域2700mm的軸距使得車(chē)內空間非常充裕，身高一米七的編輯坐入其中感覺(jué)綽綽有余：

　　而且思域后排座椅很符合人體工程學(xué)，傾斜角度也很合適，柔軟但充滿(mǎn)彈性的座椅在包裹和支撐性方面都非常到位。

　　思域另一個(gè)值得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)的，就是它的1.8L發(fā)動(dòng)機，這款1.8L發(fā)動(dòng)機能夠輸出103kw/6300rpm的最大功率，并且能在4300轉時(shí)爆發(fā)出174Nm的最大扭矩，動(dòng)力性能甚至有在2.0L排量中比一比的實(shí)力。內置的i-VTEC技術(shù)配合采用線(xiàn)控技術(shù)(DBW)的節氣門(mén)，延續了1.3L車(chē)型油耗經(jīng)濟的特性，自動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗完全可以控制在8L左右，手動(dòng)擋還可以更低一些。

　　搭配的變速箱有5速手動(dòng)與5速自動(dòng)兩款選擇，在國內大多數緊湊型車(chē)還在使用4速自動(dòng)變速箱的今天，思域的5速自動(dòng)變速箱能夠提供更緊密的齒比，無(wú)論是加速時(shí)的順暢性還是油耗經(jīng)濟性都有著(zhù)先天的優(yōu)勢。不過(guò)在“內部競爭”上，手動(dòng)擋車(chē)型的價(jià)格和油耗都更為經(jīng)濟。

　　實(shí)際使用時(shí)，感覺(jué)變速箱與發(fā)動(dòng)機在低轉速時(shí)配合得并不是很好，有一點(diǎn)“面”的感覺(jué)；中高但轉速的表現更讓人滿(mǎn)意一些。加上思域偏軟的懸架調校，感覺(jué)整體更注重舒適性。

　　● 點(diǎn)評：

　　如果你需要一輛車(chē)兼顧商務(wù)與家用，但又對大多數商務(wù)車(chē)規矩到呆板的外形和模式化的內飾感到厭倦，那么你可以考慮一下思域——它新穎的外形，銳利而不失穩重大氣，車(chē)內的乘坐空間也比較寬裕，完全能滿(mǎn)足家庭生活的日常需要。非常適合事業(yè)已經(jīng)起步、還保有年輕心態(tài)、積極進(jìn)取的精英。更重要的是，其低油耗不會(huì )拖累您經(jīng)濟上前進(jìn)的腳步。