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　　東風(fēng)標致307

　　盡管標致很早就進(jìn)入國內，但是其道路走得比較曲折，并沒(méi)有像大眾在國內走得順利。在廣州標致合資失敗后，重新與東風(fēng)合資，但是在目前汽車(chē)市場(chǎng)上，東風(fēng)標致并非能躋身主流行列。在目前的汽車(chē)市場(chǎng)中，水漲船高把307也帶旺了，然而到了市場(chǎng)衰退后，往往犧牲的就是二線(xiàn)品牌的車(chē)型。我們可以看到東風(fēng)標致307的銷(xiāo)量比08年增大不少，所以其市場(chǎng)優(yōu)惠幅度也逐漸回收，但是隨著(zhù)市場(chǎng)轉淡，東風(fēng)標致307的市場(chǎng)價(jià)格也會(huì )回落。

　　新307的外形改動(dòng)頗多，大尺寸的進(jìn)氣格柵配上4條平行鍍鉻裝飾條，“大嘴”之說(shuō)由此而來(lái)。新307較原307車(chē)系的車(chē)身要低10毫米，通過(guò)降低車(chē)身的重心，提高了整車(chē)行駛的穩定性。安全方面，新307全系列配備博世8.1版ABS+EBD+EVA系統，可以縮短在濕滑路面的剎車(chē)距離，同時(shí)減弱ABS啟動(dòng)時(shí)對踏板的沖擊力。另外，新307頂配車(chē)型配備了6個(gè)安全氣囊的全方位保護，即使發(fā)生側面碰撞，也能將對車(chē)內人員的傷害降到最低。

　　新307搭載1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機。其中，2.0L 排量的發(fā)動(dòng)機為標致雪鐵龍集團最新研發(fā)的一款，采用CYTS連續可變正時(shí)系統，最大功率可達到108千瓦(147馬力)。新307還裝配了5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器，其中自動(dòng)變速器采用保時(shí)捷Tiptronic手自一體式自動(dòng)變速箱，帶有“運動(dòng)”和“雪地”模式，為新307增添了駕駛的舒適感和樂(lè )趣。